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吉祥航空

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吉祥航空
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上海吉祥航空有限公司是著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司,。吉祥航空以全新飛機(jī),、精確定位,、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)享譽(yù)業(yè)界,。吉祥航空官方購(gòu)票網(wǎng)站為旅客提供國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂,、電子客票銷售,、特價(jià)機(jī)票銷售等多種優(yōu)惠促銷活動(dòng),。
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基本信息/吉祥航空

主運(yùn)營(yíng)基地:上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

IATA代碼:HO

ICAO代碼:DKH

呼號(hào):AIR JUNEYAO

簡(jiǎn)介/吉祥航空

上海吉祥航空有限公司(Juneyao Airlines)于2005年6月經(jīng)國(guó)家民航總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建,,是由上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)航空公司,。

上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司均為均瑤集團(tuán)的全資子公司,在籌備期間曾使用上海東部快線航空有限公司,、鳳凰航空有限公司等名稱,,定位于中高端商務(wù)旅客的航空市場(chǎng),目前已批準(zhǔn)從事國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),。已確認(rèn)向GECAS租賃2架A319,,6架A320,2006年9月25日開始運(yùn)營(yíng)。
 

運(yùn)營(yíng)范圍/吉祥航空

上海吉祥航空有限公司從事的經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù),、通用航空業(yè)務(wù),、商務(wù)旅游包機(jī)業(yè)務(wù)、航空器維修及零配件加工修理以及與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)等,。吉祥航空貨運(yùn)處隸屬于上海吉祥航空有限公司商務(wù)部,,承擔(dān)上海吉祥航空有限公司航空貨運(yùn)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和管理的部門。吉祥航空利用飛機(jī)下貨艙裝載貨物,通過(guò)與各機(jī)場(chǎng)和貨代公司緊密的合作,,為貨主提供更高效率的運(yùn)送品質(zhì),。

吉祥航空同空中客車公司簽訂了引進(jìn)空中客車A320系列的備忘錄。吉祥航空規(guī)劃以上海為中心,,形成國(guó)內(nèi)和周邊地區(qū)航線為樞紐網(wǎng)絡(luò)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,。形成以上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主國(guó)內(nèi)外樞紐城市航線網(wǎng)絡(luò),2010年逐步形成以上海周圍城市中轉(zhuǎn)連程并輻射全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),。分階段開通上海出發(fā)的國(guó)際航線,。

企業(yè)標(biāo)識(shí)/吉祥航空

吉祥航空吉祥航空企業(yè)的標(biāo)識(shí)是“吉祥鳳凰”。吉祥航空標(biāo)志的創(chuàng)意靈感來(lái)自以吉祥鳳凰為圖案的*古代的圓形玉佩,。

鳳凰是自由翱翔的化身,,和航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密,寓意吉祥和太平,。玉蘊(yùn)含著深厚的人文內(nèi)涵,,是吉祥如意的瑞物,代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具內(nèi)在的誠(chéng)實(shí)守信,、樂觀進(jìn)取,、堅(jiān)忍不拔的崇高精神,象征著吉祥航空的品牌將和寶玉一樣,,經(jīng)過(guò)時(shí)間的淬煉,,更顯出自身的價(jià)值。

吉祥航空司標(biāo)的顏色則是*傳統(tǒng)的吉祥色——含蓄的酒紅色和典雅的金色作為主色調(diào),,結(jié)合吉祥鳳凰的設(shè)計(jì)元素,,經(jīng)過(guò)對(duì)圖形線條的現(xiàn)代化處理,以色彩和圖形的完美結(jié)合而成吉祥,,充分體現(xiàn)了吉祥航空所提供的高品質(zhì),、便捷的服務(wù)和媲美國(guó)際水平的至臻愿望。

經(jīng)營(yíng)理念/吉祥航空

上海吉祥航空按照“安全,、正點(diǎn),,精致服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,快速擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸規(guī)模,,提高服務(wù)質(zhì)量,,致力于成為一家*國(guó)際化航空公司。

機(jī)隊(duì)/吉祥航空

以下統(tǒng)計(jì)截止2010年9月:

空中客車A320-200:15架,。

空中客車A319-100:2架(B-6232,、B-6233)

首架自購(gòu)飛機(jī)將于2009年7月17日,抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng),。預(yù)計(jì)到2010年吉祥航空將擁有飛機(jī)數(shù)20架左右,。

不避讓事件/吉祥航空

2011年8月13日,浦東機(jī)場(chǎng)因雷雨覆蓋造成上海進(jìn)近管制區(qū)內(nèi)20架飛機(jī)盤旋等待。卡塔爾航空公司 多哈浦東的QR888航班在等待過(guò)程中機(jī)組報(bào)告油量緊張,,申請(qǐng)備降虹橋機(jī)場(chǎng),,并在備降途中申請(qǐng)優(yōu)先著陸,管制員隨即啟動(dòng)優(yōu)先落地程序,,按空中流量情況對(duì)QR888航班進(jìn)行了優(yōu)先安排,。QR888航班機(jī)組接著報(bào)告僅有5分鐘的續(xù)航能力,(意指離剩下較后30分鐘燃油還有5分鐘),,管制員立即要求空域中相關(guān)的航班進(jìn)行避讓。已建立航道的南航CZ3525航班立即做出了避讓,,而正在建立航道的HO1112航班稱油量緊張拒絕執(zhí)行管制員指令,。 在QR888航班機(jī)組發(fā)出遇險(xiǎn)(MAYDAY)呼叫、稱油量不足再次請(qǐng)求優(yōu)先著陸后,,管制員啟動(dòng)緊急狀態(tài)下優(yōu)先落地程序,,再次向HO1112航班發(fā)出避讓指令,該機(jī)組仍拒絕執(zhí)行指令,。在整個(gè)事件中,,管制員在7分鐘時(shí)間內(nèi)6次指令HO1112航班避讓,但該機(jī)組均拒絕執(zhí)行,。迫使管制員采取其它措施指揮QR888航班安全落地,。 經(jīng)查實(shí),吉祥航空HO1112航班落地后,,剩余油量為2900公斤,,根據(jù)執(zhí)飛該航班的A320機(jī)型性能手冊(cè),在保留剩余較后30分鐘燃油情況下仍可等待飛行約42分鐘,。QR888航班落地后的剩余油量為5200公斤,,根據(jù)執(zhí)飛該航班的B777-300ER機(jī)型性能手冊(cè),在保留剩余較后30分鐘燃油情況下仍可等待飛行約18分鐘,。

2011年8月29日,,民航華東局公布調(diào)查結(jié)果,稱吉祥航空機(jī)組在其它航空器宣布遇險(xiǎn)情況下拒絕進(jìn)行避讓是一起嚴(yán)重違章行為,,當(dāng)事機(jī)組違背職業(yè)操守,。民航局處罰吉祥航空并取消外籍機(jī)長(zhǎng)駕照,暫停受理吉祥航空公司擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍等申請(qǐng),,削減其10%運(yùn)力,。

廉價(jià)機(jī)票/吉祥航空

這坐飛機(jī)和打飛的真的差不多了,恐怕大家挺羨慕的,,但事實(shí)上這在國(guó)內(nèi)也可能成為一個(gè)現(xiàn)實(shí),。支持大型骨干航空公司設(shè)立低成本航空子公司,也鼓勵(lì)民間資本和其他社會(huì)資金投資低成本航空領(lǐng)域。同時(shí)國(guó)內(nèi)的吉祥航空表示,,正在籌建“九元航空”,,從廣州出發(fā)的多條航線將提供大量9元、19元等價(jià)格不等的廉價(jià)機(jī)票,。那么,,國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空前景怎么樣?
在歐洲,廉價(jià)航空的市場(chǎng)份份額占到將近4成,,足以和傳統(tǒng)大型航空公司分庭抗禮,。而在國(guó)內(nèi), 13家國(guó)外廉價(jià)航空,,加上春秋航空這根國(guó)產(chǎn)廉價(jià)航空的獨(dú)苗兒,,兩者加起來(lái),業(yè)務(wù)總量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額也不到5%,。因此對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō),,坐飛機(jī)仍舊是一種昂貴的出行方式。
事實(shí)上,,隨著國(guó)內(nèi)二三線城市機(jī)場(chǎng)的不斷建設(shè),,中小城市間的支線市場(chǎng)逐漸成型,廉價(jià)航空的生存空間也開始逐漸變大,。之所以這樣說(shuō),,是因?yàn)榇蟪鞘写髾C(jī)場(chǎng)的租用費(fèi)用高昂,小城市小機(jī)場(chǎng)則相對(duì)便宜,,因此,,即使在國(guó)外,廉價(jià)航空主要執(zhí)飛的也是來(lái)往于中小城市的中短線航班,。春秋航空就推出了唐山到石家莊的航線,,更以9元的超低價(jià)招攬顧客,不惜賠本賺吆喝的背后,,是對(duì)支線市場(chǎng)的看好,。
有些人氣了,一個(gè)航班能坐上個(gè)一百多個(gè)人,,以前很少,,二三十個(gè)或者三四十個(gè)人。市場(chǎng)培育初見成效,,給了廉價(jià)航空公司信心,。而主管部門的政策放開,也是廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展的另一個(gè)助推器,。
民航局在這方面其實(shí)做出了一些努力,,比如放松了價(jià)格的下線,,從45%降到零,對(duì)低成本航空公司的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)提供了保障,。原來(lái),,機(jī)票降到一塊錢就是違法的,就是更多的讓利于消費(fèi)者,,航空公司一種價(jià)格戰(zhàn)略,。
它實(shí)際上是幫助消費(fèi)者節(jié)約旅行成本,鼓勵(lì)更多的人選擇旅行這種消費(fèi)方式,,有利于整個(gè)旅游市場(chǎng)蛋糕的做大,。新旅游法實(shí)施以后,旅行社本身的參團(tuán)價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不存在了,,所以旅行社未來(lái)可能在一些性價(jià)比較高的產(chǎn)品里選擇廉價(jià)航空這一部分的資源采購(gòu),。主管部門表示支持,航空公司躍躍欲試,,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鼓掌歡迎,廉價(jià)航空看起前路鋪滿鮮花,,但*民航管理干部學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系副教授李小群卻提醒,,要想讓邊緣化的廉價(jià)航空得到長(zhǎng)足發(fā)展,道路并不平坦,。

引進(jìn)客機(jī)/吉祥航空

飛機(jī)除裝配了鯊鰭小翼外,,還進(jìn)行了整機(jī)噴涂彩繪。鯊鰭小翼是空客公司為A320系列飛機(jī)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃中的*元素,,具有更低油耗,、更遠(yuǎn)航程、更大業(yè)載,、更好性能等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),,能夠幫助航空公司改進(jìn) 
飛機(jī)的氣動(dòng)性能,并能有效降低油耗及減少排放,。
吉祥航空計(jì)劃為今后所有引進(jìn)的A321機(jī)型均裝配鯊鰭小翼,,同時(shí)進(jìn)行整機(jī)噴涂彩繪。屆時(shí),,吉祥航空將擁有獨(dú)特的酒紅色與金色搭配,,靈動(dòng)的鯊鰭小翼,一個(gè)給人以嶄新視覺沖擊和視覺體驗(yàn)的全新機(jī)隊(duì),。
這架新飛機(jī)將在港澳臺(tái)地區(qū)以及清邁,、曼谷、濟(jì)州等國(guó)際航線上投運(yùn),,并沿用兩級(jí)客艙190座布局:頭等艙3排12座,,間距40英寸,,配備真皮座椅;經(jīng)濟(jì)艙共178個(gè)座位,,間距保持在31英寸以上,,依舊配備了可折疊調(diào)節(jié)的頭枕及貼心的腰枕,繼續(xù)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。
吉祥航空定位于服務(wù)中高端公務(wù),、商務(wù)及商務(wù)休閑旅客,致力于發(fā)展成為走差異化道路的國(guó)際化精品航空公司,。開航以來(lái)堅(jiān)持引進(jìn)全新飛機(jī),,通過(guò)改善硬件設(shè)施提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),不斷創(chuàng)新服務(wù)品牌,。吉祥航空已開通了上海,、杭州始發(fā)的60余條國(guó)際、地區(qū)及國(guó)內(nèi)航線,,又首次運(yùn)營(yíng)上海-臺(tái)灣高雄航線,,并即將開飛上海-臺(tái)北航線,為兩岸旅客提供更加便利,、更多選擇的優(yōu)質(zhì)航線服務(wù),。

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