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汽車(chē)投訴網(wǎng)簡(jiǎn)介/汽車(chē)投訴網(wǎng)

汽車(chē)投訴網(wǎng)成立時(shí)間：2008-02 ,。 
主要榮譽(yù)和成績(jī)：致力于為消費(fèi)者提供汽車(chē)維權(quán)服務(wù)，每年度發(fā)布的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告,，曾于包括中央電視臺(tái),、新華網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)參考報(bào),、*證券報(bào)等近百家媒體與網(wǎng)站開(kāi)展聯(lián)合維權(quán)行動(dòng),。 
主要活動(dòng)形式：1、根據(jù)車(chē)主的投訴信息,，定期向公眾發(fā)布專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)投訴統(tǒng)計(jì)報(bào)告,，旨在為汽車(chē)行業(yè)的良性發(fā)展提供自己的綿薄之力,；2、依托眾多合作網(wǎng)站,、媒體聯(lián)盟,，努力使車(chē)主的抱怨信息得到合理解決，為汽車(chē)行業(yè)企業(yè)量身打造“誠(chéng)信”品牌,、最終達(dá)到繁榮整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的目標(biāo)；3,、汽車(chē)投訴網(wǎng)還將通過(guò)開(kāi)展汽車(chē)質(zhì)量與服務(wù)跟蹤,、用戶滿意情況、投訴解決率分析,，以功能完善的個(gè)性化服務(wù),，為廣大汽車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商和車(chē)主提供專(zhuān)業(yè)的測(cè)評(píng)對(duì)比,、導(dǎo)購(gòu)信息,，引導(dǎo)廣大消費(fèi)者理性購(gòu)車(chē)。 
汽車(chē)投訴網(wǎng)的文化理念是“和諧,、專(zhuān)業(yè),、公正”。 
汽車(chē)投訴網(wǎng)的服務(wù)宗旨是“天天315,，維權(quán)在身邊,，讓每一個(gè)處理結(jié)果都成為車(chē)主、廠商的雙贏之道!”,。
汽車(chē)投訴網(wǎng)的價(jià)值觀念是“熱愛(ài)公益,，永不放棄!”

在繁榮的車(chē)市背后，汽車(chē)質(zhì)量,、服務(wù)問(wèn)題依然嚴(yán)峻,。僅汽車(chē)投訴網(wǎng)在今年（2010年）上半年就接獲投訴4080 宗。日前,，由汽車(chē)投訴網(wǎng)發(fā)起,，聯(lián)合*證券報(bào)、*汽車(chē)網(wǎng),、*經(jīng)濟(jì)網(wǎng)等 50 多家媒體共同針對(duì)上半年的汽車(chē)投訴情況進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)分析,，并由各合作媒體投票選出十個(gè)較具有廣泛影響力的典型案例，希望可以通過(guò)這些典型案例讓大家從中總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn),，為消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)行為提供一個(gè)參考依據(jù),。 報(bào)告顯示，上半年汽車(chē)投訴網(wǎng)共收到投訴 4080 宗,，其中 117 宗因資料不全或?qū)賽阂庑袨槎�被判定為無(wú)效投訴,，實(shí)際投訴量為 3963 宗,，比去年同期增長(zhǎng)近四倍，基本涵蓋國(guó)內(nèi)目前所有在售主流車(chē)型,。 
2010年上半年汽車(chē)投訴主要特點(diǎn)： 
投訴增量驚人,，同比去年增幅高達(dá)三倍
去年上牌冠軍山東成最主要投訴地區(qū)
核心部件屢遭投訴 三分之一投訴涉及發(fā)動(dòng)機(jī) 
集體投訴漸成車(chē)主維權(quán)新方式 
自主品牌更重視車(chē)主投訴 
車(chē)型投訴分析
合資品牌的投訴量雖然比上次統(tǒng)計(jì)略有降低，但仍然維持在七成以上,，而自主品牌的投訴份額就有所上升,，比上次統(tǒng)計(jì)增加了三個(gè)百分點(diǎn)。而在進(jìn)口車(chē)型中,，歐美品牌的投訴量顯然要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日韓品牌,。 
報(bào)告顯示，上半年在汽車(chē)投訴網(wǎng)的2834宗合資品牌投訴中,，囊括了目前所有在售的合資品牌車(chē)型,，通過(guò)圖表可以清晰發(fā)現(xiàn)，在合資品牌的車(chē)系投訴中,，日系車(chē)被投訴最多,，達(dá)到869宗，占汽車(chē)投訴網(wǎng)所有投訴量的21.93%,，其次是美系車(chē),，達(dá)到786宗，占總投訴量的19.83%,。而如果結(jié)合其銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看,，德系車(chē)的投訴占比較低，美系車(chē)則因旗下部分車(chē)型的集體投訴而飆升,，成為投訴占比較高的車(chē)系,。 
汽車(chē)投訴網(wǎng)2010上半年十大典型案例 
*　驪威變速箱異響持續(xù) 300余車(chē)主抱團(tuán)維權(quán)
NO.2　氣囊不爆、駕駛失控,、剎車(chē)失靈,，豐田Rav4成“奪命車(chē)”
NO.3　華晨中華擋風(fēng)玻璃頻頻開(kāi)裂，駿捷FRV成“玻脆脆”
NO.4　奔馳輪胎頻遭投訴,，個(gè)別案例抑或批次缺陷,？
NO.5　卡羅拉剎車(chē)失靈致車(chē)毀人傷，車(chē)主維權(quán)慘遭毆打
NO.6　馬自達(dá)6車(chē)未提油先漏,，4S店老總“雷”語(yǔ)再現(xiàn)
NO.7　馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)屢修屢壞,，拆解方知原存“生理缺陷
NO.8　奇瑞A3變速箱屢出問(wèn)題，4S店員工“雷”語(yǔ)頻頻
NO.9　天語(yǔ)sx4前輪異響惹人煩,，長(zhǎng)安鈴木車(chē)主集體維權(quán)求安靜
*0　VOLVOXC90變速箱疑存缺陷 會(huì)哭的孩子才有奶吃