貴安新區位于貴州高原中部、貴陽市和安順市中心地帶，規劃范圍涉及貴陽市花溪區、和安順市的平壩區、西秀區，共2市4縣（市、區）20個鄉（鎮），規劃控制面積1795平方公里。其中直管區所轄范圍為貴陽市花溪區湖潮鄉、黨武鄉，清鎮市紅楓湖鎮7個村（居），安順市平壩區的馬場鎮、高峰鎮，面積約470平方公里，人口約14.4萬人。
| 地區 | 街道（鎮、鄉） |
|---|---|
| 花溪區 | 湖潮鄉、石板鎮、黨武鄉、麥坪鄉 |
| 清鎮市 | 紅楓湖鎮（不含紅楓湖水域） |
| 平壩區 | 馬場鎮、高峰鎮、鼓樓街道，安平街道、天龍鎮、白云鎮、夏云鎮、樂平鎮，十字鄉，羊昌鄉 |
| 西秀區 | 蔡官鎮、七眼橋鎮、大西橋鎮、舊州鎮、劉官鄉、黃臘鄉 |
貴安新區人文生態環境良好，歷史文化悠久，氣候涼爽宜人，森林復蓋率達42%，屯堡文化、原生態文化絢麗多姿，紅楓湖、百花湖、花溪公園等著名景區分布其中，具備發展高端文化旅游、休閑旅游等資源優勢。
截止2015年3月16日，貴陽市公交集團公司開通了701路、702路、703路、704路4條通往貴安新區的公交線路。
701路運行區間為貴安管委會至省博物館，執行票價5元/人次；
702路由貴安管委會至平壩農場，3元/人次，IC卡及免費乘車證無效；
703路由貴安管委會至清鎮客車站，3元/人次，ic卡及免費乘車證無效；
704路由洛平公交樞紐至平寨，3元/人次，ic卡及免費乘車證無效。
2012年，國家區域發展戰略的聚光燈投向西部內陸。2月20日，國務院正式批復《西部大開發十二五規劃》，明確提出將加強西部地區重點城市新區建設，貴安新區和重慶兩江新區、陜西西咸新區、四川天府新區、甘肅蘭州新區五大城市新區脫穎而出，國家正式從頂層設計上對五大城市新區作出了明確定位。
貴安新區：建成以航空航天為代表的特色裝備制造業基地、重要的資源深加工基地、綠色食品生產加工基地和旅游休閑目的地，區域性商貿物流中心和科技創新中心，建成黔中經濟區最富活力的增長極。
貴州未來的發展，發動機是黔中經濟區，而黔中經濟區的核心區域就是貴安新區，我們以貴安新區為引擎，帶動黔中經濟區火車頭，促進貴州騰飛。
我們在貴陽和安順中間就規劃一個貴安新區。貴安新區大致的規劃范圍面積是1500平方公里，可用地是500平方公里左右。整個貴州4000萬人口，我們貴安新區和兩端的貴陽、安順，要做到1000萬人口的規模，真正讓這里形成一個有推動力的增長極，將整個貴安新區建設成為一個內陸開放型經濟實驗區。
“貴安新區的詳細規劃預計今年上半年chutai。”3月10日上午，全國人大代表、貴州省發改委主任劉遠坤接受華西都市報記者專訪，詳細介紹了貴安新區前期規劃的情況，并強調“貴州未來的發展，發動機是黔中經濟區，而黔中經濟區的核心區域就是貴安新區。我們以貴安新區為引擎，帶動黔中經濟區火車頭，促進貴州騰飛。”
事實上，貴安一體化的前期工作早已在貴州悄然進行。2010年，貴陽、安順已實現電話同城化管理，兩地間通話已取消長話費和漫游費。而今，兩地間交通同城化的步伐已經啟動。
貴陽、安順兩個城市間建設城市新區，會不會改變現有的行政區劃，會不會是貴陽吞了安順？對于這個問題，劉遠坤明確回答“不會”。
他說：“貴陽和安順都將同時存在，不會是誰吞了誰的問題，我們要做的，就是在不作行政區劃調整的條件下，在黔中經濟區和黔中城市群規劃的基礎上，以市場為導向，以貴陽、安順現有資源為基礎，以兩市優勢互補為前提，以生產力合理布局和拓展城市空間為目標，通過規劃建設貴安新區，將貴陽市和安順市連接成帶，打造成為區域發展中心和示范區。”
“貴州是全國*不臨海、不臨江、不臨邊的省份，省內也沒用特大城市，但我們也有優勢，我們是西南出海大通道的橋頭堡，周邊緊鄰成都、重慶等特大城市，且距離廣州、重慶、成都、昆明等大城市都不遠，產業和經濟發展也都各有不同特點，有條件實現互補和共贏。”劉遠坤說，無論是貴安新區發展規劃還是黔中經濟區發展規劃，肯定要向深圳、濱海、浦東、兩江、天府等特區、新區借鑒相關經驗，并希望將來能實現一定程度上的互補。
2012年3月31日貴安新區重要主干道的黨湖路開工建設，標志著貴安新區正式啟動，也拉開了這場貴州加快發展的“重頭戲”的大幕。黨湖路是貴安新區建設的重要項目。該道路全長8.4公里，雙向6車道，路幅寬度60米，總投資近25億元，道路等級為兼有快速路功能的I級城市主干道。道路起點接花溪國賓大道與南環線收費站交叉口，終點接平壩至貴陽快速路。“作為貴安新區的重要主干道，黨湖路的規劃建設，必將產生‘交通引領發展’的集聚效應，推動貴安新區的加快建設。”
目前，總投資17億元、與花溪區相連接的“二橫”道路建設已經啟動，力爭10月、確保年底通車；與清鎮市相接的“三縱”道路，將于今年上半年動工，力爭在明年一季度通車。“不久的將來，隨著道路建成、交通順暢，安順與貴陽，平壩與花溪、清鎮攜手發展的局面將全面形成，貴安新區建設必將駛入快車道。”
金黔在線訊2012年4月13日，記者從省住房城鄉建設廳舉行的“加快貴安新區建設銀證座談會”上獲悉，《貴安新區總體規劃方案》已經形成。
據悉，根據《規劃方案》，貴安新區涉及貴陽市金陽新區、花溪區、清鎮市的8個鄉鎮和安順市西秀區、平壩縣14個鄉鎮，共計22個鄉鎮，約2000平方公里的空間范圍，規劃約400萬人口規模和500平方公里建設用地規模。
從總體布局上看，貴安新區將重點打造兩湖國際生態文化功能區、天河潭-黨武科技創新商務新城、馬場戰略新興產業聚集區、平壩-邢江城鄉一體化發展示范區、天龍-舊州文化旅游發展示范區、雙堡特色資源深加工和裝備制造業集聚區等六大功能區，并構建串珠狀的生態城鎮帶，形成天河潭新城“一主”，百花湖、高峰、邢江、舊州“四副”，北部生態文化特色發展帶、中部城鎮綜合服務帶及南部新興產業發展帶“三帶”和主副中心周邊的功能增長極“多極”的空間形態。
圍繞“3區1中心2基地”的格局，貴安新區具有形成整合西南、面向國際的內陸開放型經濟示范區、國家“開發扶貧、生態建設、包容性發展”示范區、國家高端科研與國際交往創新區、區域性金融商貿物流交易中心、國家重要的特色裝備制造基地、區域性文化旅游發展創新基地的戰略職能。
據介紹，貴安新區的相關規劃在編制過程中，總體思路是優先編制綜合交通規劃。《貴安新區總體規劃方案》也本著打破地域的和短期的局限，著眼于貴安新區整體、長遠的發展來對路網進行布局。
據悉，省政府將確定以貴安新區總體規劃方案作為附件，將請示國家批準設立貴安新區，作為國家層面的新區，請示即將上報國務院。
在座談會上，省住房城鄉建設廳有關負責人透露，住房城鄉建設廳將下撥或者直接安排資金，尤其是路網建設的貼息補助資金，重點傾向貴安新區。從今年起2年內，該廳將安排安順市5000萬元路網貼息補助資金。
2012年5月8日，國家發展改革委西部開發司司長秦玉才同志帶隊赴貴州省圍繞貴安新區規劃建設情況進行調研。調研組一行先后到安順市平壩縣、西秀區和貴陽市清鎮市、金陽新區進行實地考察，并與貴州省委常委、貴陽市委書記李軍、市長李再勇和安順市委書記陳堅、市長周建琨等同志交換了意見。
秦玉才指出，加快推進貴安新區規劃建設，是貫徹落實《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》和《西部大開發“十二五”規劃》的重要舉措，是推動貴陽、安順經濟一體化發展，帶動黔中經濟區和貴州加快發展的客觀要求，也是探索欠發達地區實現后發趕超的有效途徑。
秦玉才強調，建設貴安新區必須堅持高起點規劃、高品質設計、高標準建設，正確處理好新城與老城的關系，當前與長遠的關系，城市發展與生態保護的關系，實現人與人、人與社會、人與自然的和諧發展，把新區打造成經濟發展高地、產業集聚高地和對外開放高地。
西部開發司副司長童章舜以及貴州省發改委主任劉遠坤、副主任張杰等同志參加了調研。
貴陽安順之間規劃建設無信號燈控制的城市快速路--貴安大道。從安順東繞城高速匝道口經平壩縣城、清鎮市至貴陽西繞城高速匝道口共70于公里，網友戲稱其為“70公里不收費高速”。
金黔在線訊2012年5月10日，省住房城鄉建設廳廳長李光榮、總規劃師陳維明、副巡視員羅孟軍一行赴清鎮市、平壩縣、西秀區調研貴安新區路網規劃情況，并與相關市縣區負責人座談。
李光榮說，“國發2號文件”要求“加快建設貴安新區”、“把貴安新區建設成為內陸開放型經濟示范區”。建設貴安新區，就是通過加快推進貴陽、安順一體化，形成能與其他省區等量齊觀的強有力的核心，推動黔中核心區形成，引領黔中經濟區發展，達到“黔中帶動、黔北提升、兩翼跨越、協調推進”的目的，進而促進全省經濟社會跨越式發展。路網作為劃分貴安新區空間的一個最重要的因素，能夠搭建貴安新區長遠發展的骨架，相當程度地影響著貴安新區發展的步伐和質量。
李光榮強調，規劃建設貴陽至清鎮、清鎮至平壩、平壩至西秀的貴安大道，通過城市快速路連接貴陽和安順，既可以帶動兩側土地成片開發，又可以減少企業的物流成本，更為關鍵的是可以給投資商信心，利于招商引資加速產業集聚。貴安大道應規劃建設成為無信號燈控制的城市快速路，通過輔道與其他道路相連接。力爭貴安大道清鎮段、平壩段、西秀段盡快開工建設，與此同時要全力推進平壩馬場——花溪石板、清鎮——桐木嶺——馬場的道路設計與開工建設相關工作。省住房城鄉建設廳將對花溪區、清鎮市、平壩縣、西秀區予以路網建設專項貼息資金支持。