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廈門航空
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廈門航空
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6
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-
更新日期：
2022/4/23 18:02:00
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廈門航空
廈門航空有限公司
通常簡稱：廈門航空、廈航
英文名稱：XIAMEN AIR
總部：福建省廈門市湖里區埭遼路22號
郵編：361006
客服熱線/Service hotline：
*大陸地區（Mainland China）：95557
*境外及臺港澳地區 (International/Hongkong/Macau/Taiwan): (86592)2226666
飛行常客計劃/里程獎勵計劃：白鷺卡
主運營基地：廈門高崎國際機場(XMN)、福州長樂國際機場(FOC)、杭州蕭山國際機場(HGH)
其他運營基地：重慶江北國際機場(CKG)、天津濱海國際機場(TSN)、南昌昌北國際機場(KHN)、長沙黃花國際機場(CSX)、泉州晉江機場(JJN)、武夷山機場(WUS)
國際航空運輸協會(IATA) 代碼：MF
國際民用航空組織(ICAO) 代碼：CXA
無線電呼號：白鷺/XIAMEN AIR
運單前綴（三位數）：731
廈門航空有限公司于1984年7月25日成立，是*內地*家合資經營的按企業化運行的航空公司，自主經營的法人實體，實行董事會領導下的總經理負責制。是*民用航空體制改革初步嘗試的產物。其股權方面，股東為：*南方航空股份有限公司（占60%股權）和廈門建發集團有限公司（占40%股權）。2010年12月21日河北冀中能源控股的河北航空投資集團向廈門航空投資14.6億元，占據廈航15%的股份，而廈門航空另外兩名股東---*南方航空和廈門建發的股份則從60%和40%分別降至51%和34%。
廈門航空總部設在廈門，在福州、杭州、南昌、天津、 長沙設有分公司，在境內外40多個大中城市設有營運基地、辦事處和營業部。廈門航空選擇技術先進、安全舒適的現代化飛機構建機隊，截至2012年8月擁有波音系列飛機84架。主營國內航空客貨運輸和福建省及其他經民航局批準的指定地區始發至鄰近國家和地區的航空客貨運輸業務。經營從廈門、福州、杭州、泉州、重慶、長沙、南昌、天津、武夷山始發至*內地及港澳臺、東南亞、東北亞各大中城市航線240多條。
多年來，廈門航空在保證航空安全，提升服務品質方面做出了不懈的努力，得到了社會廣泛認同。在不斷探索創新中形成了具有鮮明特色的經營管理模式。廈門航空自1987年起連續實現盈利，至2011年成為*民航史上*連續24年盈利的航空公司，也是*獲得*民航*安全獎“金雁杯”和“金鷹杯”雙杯三連冠的航空公司，是*民航業獲得安全獎杯最多的。
依據*發展戰略規劃，廈航將繼續保持純波音機隊建設，以新一代波音737及未來的737MAX機型為主，波音系列遠程寬體客機為輔，至“十二五”末機隊規模將達到136架以上（包括6架波音787-8遠程寬體客機）。至2020年機隊規模將達到200架以上，成為*及亞洲地區主要、安全、優質的航空公司，并形成輻射*內地及港澳臺、亞洲地區，連接歐州、美州和澳洲的完善而便捷的全球航線網絡。
廈門航空堅持科學發展，提供*服務為顧客創造價值，創造一流的經營業績并與員工共享發展成果。廈航致力于成為公眾最信賴的航空公司。廈航人以藍天般的胸懷放飛理想，高歌遠航！
2012年7月25日，廈門航空有限公司舉行新標識啟動儀式暨成立28周年慶典，正
式發布全新的企業LOGO“一鷺高飛”和飛機涂裝“海闊天空”，這是廈航在新時期謀新求變促發展的切實舉措，新標識的啟用拉開了廈航新一輪跨越發展的大幕。
全新的企業標識在原有設計的美好寓意基礎上，更凸顯廈航新戰略的恢宏氣勢，同時將“向高飛、向遠飛、向外飛”的發展戰略和企業文化的核心要素“誠信、堅毅、和諧、精進”進行了完美的形象展示。
廈航全新企業LOGO名為“一鷺高飛”，象征著傳承中變革的廈航，在延續原有設計的美好寓意上進行優化，淡化原有視覺上的束縛感，強化視覺張力，同時沿用經典的“廈航藍”，使新的白鷺造型更加簡潔舒展、大氣有沖勁，更具活力與現代感。
2012
頒獎單位：福建省委、省政府
榮譽名稱：福建省文明單位
2012
頒獎單位：*商業聯合會、*生產力學會、*保護消費者基金會
榮譽名稱：品牌與企業文化建設特殊貢獻單位
2012
頒獎單位：中共中央組織部
榮譽名稱：全國創先爭優先進基層黨組織
2012
頒獎單位：*民用航空局
榮譽名稱：飛行安全二星獎
2012
頒獎單位：中華全國總工會、國家安全生產監督管理局
榮譽名稱：全國“安康杯”競賽優勝企業
2011
頒獎單位：中華全國總工會
榮譽名稱：全國五一勞動獎狀
2011
頒獎單位：人力資源和社會保障部、中華全國總工會
榮譽名稱：全國模范勞動關系和諧企業
2011
頒獎單位：中華全國總工會、國家安全生產監督管理局
榮譽名稱：全國“安康杯”競賽優勝企業
2011
頒獎單位：國家質檢總局
榮譽名稱：全國質量工作先進單位
2011
頒獎單位：*商業聯合會、*保護消費者基金會、全國商品顧客滿意度評測活動辦公室
榮譽名稱：全國顧客*滿意十大品牌
2010
頒獎單位：*民航工會、福建省總工會
榮譽名稱：全國民航 福建省五一勞動獎狀
2009
頒獎單位：國際航空運輸協會（IATA）
榮譽名稱：IOSA安全杰出貢獻獎
2008
頒獎單位:*企業聯合會、*企業家協會
榮譽名稱:*優秀誠信企業
2007
頒獎單位: *民用航空總局
榮譽名稱: 航空安全金鷹杯“三連貫”單位
2007
頒獎單位:*民用航空總局
榮譽名稱: 飛行安全一星獎
2007頒獎單位: 民航總局
榮譽名稱: 全國民航先進集體
2007
頒獎單位: 全國廠務公開協調小組
榮譽名稱: 全國廠務公開民主管理工作先進單位2007
頒獎單位: 國家工商總局
榮譽名稱: “藍天白鷺”商標 *商標
1998. 2001. 2004-2006
頒獎單位: *民用航空總局
榮譽名稱: 航空安全“金鷹杯”
1998-2006
頒獎單位: 中共福建省委、福建省人民政府
榮譽名稱: 第七、八、九屆年度文明單位
2006
頒獎單位: *民航協會用戶工作委員會
榮譽名稱: “2005旅客話民航”用戶評價“航空公司地面服務優秀獎”
2006
頒獎單位: 英國標準協會
榮譽名稱: 管理*獎2006
頒獎單位: *企業聯合會、*企業家協會
榮譽名稱: *服務企業500強
2005
頒獎單位: *質量協會
榮譽名稱: 全國實施*績效模式先進企業
2005. 2006
頒獎單位: *民航協會用戶工作委員會
榮譽名稱:“旅客話民航”用戶評價活動“用戶滿意優質獎”
2002. 2004
頒獎單位: *民航協會
榮譽名稱: “旅客話民航”活動航班不正常優質服務獎
2004
頒獎單位: 國家工商總局
榮譽名稱: 全國守合同重信用企業
2004
頒獎單位: 中華全國總工會、國家安全生產監督管理局
榮譽名稱: 全國“安康杯”競賽優勝企業
2003
頒獎單位: 國家民政部
榮譽名稱: 愛心捐助獎
2003
頒獎單位: *企業誠信管理協會
榮譽名稱: 全國誠信企業1994
頒獎單位: *社會經濟調查研究中心
榮譽名稱: 全國公眾信譽良好企業2002
頒獎單位: 全國用戶滿意工程聯合推進大會
榮譽名稱: 全國實施用戶滿意工程先進單位
2002
頒獎單位: *民用航空協會
榮譽名稱:“旅客話民航”評價活動十周年獲“旅客話民航先進單位”
2001
頒獎單位: 全國企業管理現代化創新成果審定委員會
榮譽名稱:*企業管理現代化創新成果（第七屆）二等獎
2000
頒獎單位:國家質量技術監督局
榮譽名稱: 2000年全國質量管理先進企業
1996-1998. 2000-2002
頒獎單位: 民航總局
榮譽名稱: 6次獲得全國旅客話民航活動評比總分*名1998
頒獎單位: 民航總局
榮譽名稱: 1995—1997年度航空安全金雁杯 三連貫單位
1995. 1996. 1997
頒獎單位: 民航總局
榮譽名稱: 航空安全“金雁杯”
1995. 2002. 2007
頒獎單位: *質量管理協會用戶委員會
榮譽名稱: 全國用戶滿意先進企業
1995
頒獎單位: 中華全國總工會
榮譽名稱: 全國職業道德建設先進單位
1995
頒獎單位: 民航總局
榮譽名稱: 1994 年度全國民用航空企業“經營管理優秀企業”
1994
頒獎單位: 民航總局
榮譽名稱: 全國航空運輸經營管理優秀企業
1994
頒獎單位: 國質量管理協會
榮譽名稱: 全國質量效益型先進企業
2010年
10月：本年度引進的第十二架、十三架全新波音737-800型飛機，機隊總數達到68架，其中第68架注冊號B-5551。
12月：河北航空投資集團有限公司現金出資14.6億元成為廈航的新股東，持有15%的股權。
2011年
2月：本年度引進的*架全新波音737-800型飛機，機隊總數達到69架，注冊號B-5563。
6月：本年度引進的第六架全新波音737-800型飛機，機隊總數達到74架，注冊號B-5605。
8月：本年度引進的第十架全新波音737-700型飛機，機隊總數達到78架，注冊號B-5279。
2012年
1月：廈航與重慶市、福建省福州市簽訂戰略合作協議。將積極投入重慶市的航空樞紐建設，在重慶建設廈航西部基地；繼續加大廈航福州基地的運力投入，并計劃在波音787飛機交付后開辟福州、廈門直飛美洲航線。
機隊總數達到77架，注冊號B-5630。
3月：本年度引進的第二架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到78架，注冊號B-5631。
4月：本年度引進的第三架、第四架、第五架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到81架，注冊號B-5632、B-5633、B-5635。
新飛機涂裝“海闊天空”及全新LOGO“一鷺高飛”將會取代原有涂裝“改革的樂章”及原LOGO“藍天白鷺”。
本年度引進的第六架，第七架且噴涂新涂裝的全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到83架，注冊號B-5653、B-5655。
廈航售后服務榮獲國家標準五星級認證，廈航成為*民航*一家通過服務認證的航空公司。
8月：南方航空股份有限公司公告稱：其控股子公司廈門航空有限公司將向美國波音公司購買40架波音737型飛機，交付時間為2016年至2019年。加上另外一筆與波音簽訂的購買30架新一代737MAX-8系列飛機訂單，到2020年廈航機隊規模將超過200架。
本年度引進的第八架，第九架且噴涂新涂裝的全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到85架，注冊號B-5656、B-5657。
9月：本年度引進的第十架，第十一架且噴涂新涂裝的全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，注冊號B-5658、B-5659；原機隊中的B-5456號波音737-800型飛機向河北航空出售，機隊總數變更為86架。
11月：2012年11月21日，廈門航空正式加入天合聯盟，成為其全球航線網絡中的第十九位成員航空公司。
12月：圓滿完成2012年航班生產任務，實現第28個航空運輸安全年。全年安全飛行29.53萬小時，實現連續安全飛行229萬小時，旅客運輸量突破1700萬人次，貨郵運輸量17.3萬噸，主營業務收入166億元，經營利潤超過20億元，創造了**、世界少有的連續26年盈利的輝煌業績。
2013年
1月：廈航與大中華區天合聯盟成員南航、東航、華航四方合作共同成立“大中華攜手飛”品牌，通過在常旅客、大客戶、網站互售、SPA、航班簽轉等五個方面深入合作，向大中華地區兩岸三地旅客推出系列服務營銷產品。
3月：本年度引進的第二架、第三架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到89架，注冊號B-5707，B-5708
4月：本年度引進的第四架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到90架，注冊號B-5751
5月：本年度引進的第五架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到91架，注冊號B-5752
6月：本年度引進的第六架、第七架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到93架，注冊號B-5750，B-5788
7月：本年度引進的第八架、第九架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到95架，注冊號B-5789，B-5790
8月：本年度引進的第十架、第十一架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到97架，注冊號B-5791，B-5792
9月：本年度引進的第十二架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到98架，注冊號B-5846
10月：本年度引進的第十三架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到99架，注冊號B-5845
11月：本年度引進的第十四架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達
到100架，注冊號B-5688。廈航第100架飛機紀念版涂裝新增彩繪圖案，選用著名樂曲《鼓浪嶼之波》的旋律，創新性地運用五線譜與音符組成 “100”，動聽的旋律幻化成流暢的線條，在廈門市花三角梅的點綴下，與機身上的波浪造型交相輝映，相得益彰，充分展現了濃郁深厚的地方特色。
12月：本年度引進的第十五架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到101架，注冊號B-5847
2014年
1月：本年度引進的*架全新波音737-800型飛機由美國西雅圖飛抵廈門，機隊總數達到102架，注冊號B-1911
8月：廈門航空公司引進了首架寬體客機波音787，成為我國第三家運營787機型的航空公司。廈航將把787投入到歐洲、北美和澳洲的遠程航線上。
2014年10月1日晚20時，廈門航空在其官方微博發布聲明，北京首都國際機場220號橋位，廈航MF8120航班，在旅客正常登機完成后，移動廊橋在撤離過程中，廊橋底部刮碰到飛機左發動機進氣整流罩上部，導致發動機整流罩受損，航班無法正常起飛。
10月：廈門航空公司引進了第二架架寬體客機波音787，這架787將首先執飛廈門/福州至北京航線上。
2015年
6月：廈門航空公司引進了第五架寬體客機波音787，這架新飛機的落戶創造了多項里程碑：廈航歷史上首次飛越北大西洋區域；廈航飛機首次在阿姆斯特丹史基浦機場完成起降；廈航首次完成洲際航線90分鐘ETOPS驗證飛行；成為福建自貿區掛牌后的首單飛機租賃業務。
7月：本年度引進的第六架新飛機抵達廈門，機隊總數達到119架，注冊號B-6485。
7月：本年度引進的第七架新飛機抵達廈門，機隊總數達到120架，注冊號B-6483。至此，廈航總座位數首次突破20000個。
8月：本年度引進的第八架新飛機抵達廈門，機隊總數達到121架，注冊號B-6482。
8月：本年度引進的第九架新飛機抵達廈門，機隊總數達到122架，注冊號B-6487。
8月：本年度引進的第十架新飛機抵達廈門，機隊總數達到123架，注冊號B-6486。
廈門航空機隊全部為美國波音（Boeing）公司生產的大中型干線客機，機隊總數：90架。包括波音737- 700型客機17架，737-800型客機67架，757-200型客機6架 （截至2013年4月）。
當前機隊情況：
| 機型 | 小計 | 飛機編號 | |||||||
| B737-700 | 17 | 2991 | 2992 | 2998 | 2999 | 2658 | 2659 | 5028 | 5029 |
| 5038 | 5039 | 5216 | 5218 | 5219 | 5277 | 5278 | 5279 | ||
| 5280 | |||||||||
| B737-800 | 67 | 5146 | 5151 | 5152 | 5159 | 5160 | 5161 | 5162 | 5301 |
| 5302 | 5303 | 5305 | 5306 | 5307 | 5308 | 5309 | 5318 | ||
| 5319 | 5355 | 5382 | 5383 | 5385 | 5386 | 5388 | 5389 | ||
| 5432 | 5433 | 5435 | 5458 | 5459 | 5476 | 5487 | 548 , 8 | ||
| 5489 | 5498 | 5499 | 5511 | 5512 | 5528 | 5529 | 5532 | ||
| 5533 | 5535 | 5551 | 5552 | 5563 | 5565 | 5566 | 5595 | ||
| 5601 | 5602 | 5603 | 5605 | 5630 | 5631 | 5632 | 5633 | ||
| 5635 | 5653 | 5655 | 5656 | 5657 | 5658 | 5659 | 5706 | ||
| 5707 | 5708 | 5751 | |||||||
| B757-200 | 6 | 2848 | 2849 | 2862 | 2866 | 2868 | 2869 | ||
| 合計 | 90 | , | |||||||
組建于1985年的廈航乘務隊，以“誠心服務、微笑服務、不間斷服務”贏得了廣大中外旅客的廣泛贊譽。在平凡的崗位上創造一流的工作業績。在全國民航用戶委員會組織的“旅客話民航”活動中，連續5年獲得全民航旅客滿意率評比3次*名、2次第二名的好成績。1997年被共青團中央、民航總局授予“全國青年文明號”；同年被共青團福建省委授予“福建省新長征突擊隊”“福建省紅旗團支部”稱號；曾被民航總局授予“*乘務隊”稱號。99年10月，MF8501/2航班被中央文明委命名為文明航班。在這個先進集體中還涌現出各類型的先進典型，有全國青年崗位能手陳瑾紅，福建省“五一勞動獎章獲得者，省“五四青年獎章”獲得者，省“三八紅旗手”、“青年突擊手”等等。
在服務中，廈航乘務隊形成了“六勤”(眼勤、手勤、腿勤、嘴勤、耳勤、腦勤)、“五心”(熱心、誠心、細心、耐心、恒心)、“四美”(心靈美、語言美、行為美、形象美)、“三不怕”(不怕臟、不怕累、不怕煩)的服務作風。
優質的服務、創新的精神、認真的態度，使廈航乘務隊成為廈門精神文明的實踐者和傳播者，成為特區的一道活動的風景線。
2014年8月31日，隨著首架波音787飛機落戶廈航，廈航新一代空乘制服亮相。
每當飛機降落機場，飛機上的廣播便會播放“人生路漫漫，白鷺常相伴”，讓人聽起來格外親切。
依據廈航的發展戰略，“十二五”末期，機隊規模將達到136架，實現運力運量較上一個五年計劃翻一番；到2020年，機隊規模將達到200架，并形成輻射全國及亞洲地區，連接歐洲、美洲、澳洲的相對完善的全球航線網絡。
繼投資東北航空并將其更名為“河北航空”后，河北冀中能源控股的河北航空投資集團向廈門航空投資14.6億元，占據廈航15%的股份，而廈門航空另外兩名股東---*南方航空和廈門建發的股份則從60%和40%分別降至51%和34%。
根據*南方航空12月20日發布的公告，由冀中能源出資成立的“河北航空投資集團”向廈門航空投資的14.6億元分為兩部分，其中4.5億元作為注冊資本注入，其余10.1億元作為發展儲備資金，在引入新股東河北航投的同時，原股東*南方航空和廈門建發也分別注入8.1億元和5.4億元注冊資本，使得廈航總注冊資本從12億元增至30億元。
注資結束后，*南方航空、廈門建發和河北航空投資集團的股份分別為51%、34%和15%，三者分別可在廈門航空董事會提名6名、4名和1名董事。
*南方航空表示，之所以為廈門航空引入新的投資者，主要是因為廈門航空自成立以來一直依靠自身積累發展緩慢，廈航決定在十二五期間加大飛機引進力度，這會使得公司背負高額負債，因此廈航急需增資擴股來獲得資本金，而冀中能源具有雄厚的資金能力，能夠為廈航提供充裕的支持。