基本簡(jiǎn)介/北京交通大學(xué)
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的重要組成部分,，歷史淵源追溯到1896年,，她的前身是清政府創(chuàng)辦的
北京鐵路管理傳習(xí)所,，是**所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,，是*近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué),。1923年交通大學(xué)改組后，北京分校更名為北京交通大學(xué),。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué),，由著名橋梁專家茅以升任校長(zhǎng)。2000年與北京電力高等�,？茖W(xué)校合并,，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名,。學(xué)校曾培養(yǎng)出**無(wú)線電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚,、**臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，以及*現(xiàn)代作家,、文學(xué)評(píng)論家,、文學(xué)史家鄭振鐸、**本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣,、我國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖,、我國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅等一大批蜚聲中外的杰出人才，“東京審判”擔(dān)任首席檢察官的向哲浚,、我國(guó)著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家,、人口學(xué)家馬寅初等都曾在我校任教。學(xué)校位于首都北京“學(xué)府勝地”海淀區(qū),，毗鄰*“硅谷”中關(guān)村,，總面積近1100畝，建筑面積78萬(wàn)平方米,，東西兩個(gè)校區(qū),，教學(xué)、科研設(shè)施完善,，校園環(huán)境優(yōu)美,。設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院,、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院,、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院,、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院,、語(yǔ)言與傳播學(xué)院,、軟件學(xué)院,、馬克思主義學(xué)院,、法學(xué)院、國(guó)家保密學(xué)院,、建筑與藝術(shù)系15個(gè)學(xué)院（系）,，設(shè)有研究生院、遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院,、燕郊,、清河職業(yè)技術(shù)學(xué)院和地處河北省黃驊市的獨(dú)立學(xué)院---
北京交通大學(xué)海濱學(xué)院。
百十年來,，數(shù)代交大人勵(lì)精圖治,、艱苦奮斗，北京交通大學(xué)已成為培養(yǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)人才,，特別是軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)高水平,、高層次人才，解決國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及鐵路現(xiàn)代化建設(shè)與改革重大技術(shù)與政策問題的重要基地,。學(xué)校正在全力建設(shè)以信息和管理等學(xué)科為優(yōu)勢(shì),，以交通科學(xué)與技術(shù)為特色，工,、管,、經(jīng)、理,、文,、法、哲等協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性,、開放式,、國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的研究型大學(xué),。
目前學(xué)校有交通運(yùn)輸工程,、信息與通信工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué),、橋梁與隧道工程2個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,，包括一級(jí)學(xué)科所涵蓋的二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科總數(shù)達(dá)到8個(gè),。建有13個(gè)博士后科研流動(dòng)站,，有11個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),、60個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),、120個(gè)碩士點(diǎn),，有MBA、工程碩士,、會(huì)計(jì)碩士和法律碩士4類專業(yè)學(xué)位,。
北京交通大學(xué)大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略，努力建設(shè)一流的師資隊(duì)伍,。全校在編教職工2812人,，有專任教師1706人，其中教授310人,，副教授632人,，具有博士學(xué)位的教師占55.9％，具有碩士以上學(xué)位的教師占87.8％,。有*科學(xué)院院士3名,，*工程院院士7名，有*教學(xué)名師4人,，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員4人,，“973”首席科學(xué)家3人，“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授和講座教授9人,，國(guó)家百千萬(wàn)人才工程7人,，新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程*人選5人，國(guó)家杰出青年基金獲得者6人,，跨世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃4人,，新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃29人，教育部?jī)?yōu)秀青年教師教學(xué)和科研獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃5人,，享受政府特殊津貼專家180余人,。
北京交通大學(xué)教學(xué)設(shè)施先進(jìn)，教學(xué)及素質(zhì)教育成績(jī)斐然,。在百余年的辦學(xué)歷史中,，已向國(guó)家輸送了10余萬(wàn)建設(shè)人才。現(xiàn)在校本科生13965人,，博士研究生2202人,，碩士研究生6197人，成人學(xué)生7098人,，外國(guó)留學(xué)生2010年累計(jì)突破500人,。近年來獲*教學(xué)成果特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，一等獎(jiǎng)2項(xiàng),，二等獎(jiǎng)13項(xiàng),，有國(guó)家精品課程32門，*教學(xué)團(tuán)隊(duì)6個(gè),；建有國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地,，2個(gè)基地被評(píng)為優(yōu)秀國(guó)家工科教學(xué)基地；4個(gè)實(shí)驗(yàn)中心被教育部評(píng)為*實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心；有通信工程等11個(gè)*特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn),。學(xué)校的生源質(zhì)量逐年提高,，本科、研究生畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上,。學(xué)校設(shè)立了思源班,、軌道交通試驗(yàn)班、本碩聯(lián)讀班,、詹天佑班,、茅以升班,、國(guó)際班等特色班,，加強(qiáng)創(chuàng)新拔尖人才的培養(yǎng)。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團(tuán)在首都和全國(guó)歷次高校比賽中取得了優(yōu)秀成績(jī),，赴臺(tái)灣和歐洲丹麥等地演出,，應(yīng)邀在國(guó)家大劇院專場(chǎng)演出，排演的《長(zhǎng)征組歌》應(yīng)邀在人民大會(huì)堂和國(guó)安劇院演出,，在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響,。高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)在北京市各類比賽中共獲得56項(xiàng)（次）冠軍，羽毛球隊(duì)在近幾年國(guó)內(nèi)大學(xué)生重大比賽中成績(jī)突出,，共獲得47塊金牌,。
北京交通大學(xué)科研力量雄厚，產(chǎn)學(xué)研合作日益增強(qiáng),。學(xué)校擁有教學(xué),、科研儀器設(shè)備固定資產(chǎn)6.37億元，圖書館紙本藏書153.39萬(wàn)冊(cè),，電子圖書等電子資源33萬(wàn)余冊(cè),，網(wǎng)絡(luò)資源等累計(jì)195萬(wàn)余冊(cè)，學(xué)位論文全文118萬(wàn)余篇,，建有鐵路交通運(yùn)輸特色數(shù)據(jù)庫(kù),。擁有1個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，2個(gè)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,，1個(gè)國(guó)家工程研究中心,，3個(gè)國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，已建成5個(gè)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，4個(gè)教育部工程研究中心,，4個(gè)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建有北京交通大學(xué)*綜合交通研究中心和*產(chǎn)業(yè)安全研究中心,。近年來,，學(xué)校承擔(dān)了包括國(guó)家高新技術(shù)“863”計(jì)劃、國(guó)家發(fā)改委、科技部科技支撐項(xiàng)目,、國(guó)家自然科學(xué)基金及國(guó)家社科基金項(xiàng)目在內(nèi)的各類科研課題4000余項(xiàng),。2006年以來3項(xiàng)主持項(xiàng)目獲國(guó)家“973”立項(xiàng)。2008年1項(xiàng)主持項(xiàng)目獲國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目立項(xiàng),。2009年“雙主持”項(xiàng)目“復(fù)雜與高速條件下車載信號(hào)安全控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),。學(xué)校建立了GSM-R技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，主要進(jìn)行*鐵路新一代移動(dòng)通信的調(diào)度指揮和無(wú)線傳輸?shù)�,，研究成果�?yīng)用于大秦線,、膠濟(jì)線與青藏鐵路，填補(bǔ)了*鐵路無(wú)線通信技術(shù)的空白,�,！盎谕ㄐ诺牧熊囘\(yùn)行控制系統(tǒng)（CBTC）”取得關(guān)鍵技術(shù)研究的突破，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，并成功應(yīng)用于城軌亦莊和昌平線,。2010年科研合同經(jīng)費(fèi)達(dá)6.2億。2009年在全國(guó)高校SCI排名第58位,，EI第38位,，ISTP第15位。聯(lián)合國(guó)科教文組織在我校設(shè)立了“高等工科教育與產(chǎn)業(yè)合作教席”,。北京市在我校設(shè)立了“北京市城市交通技術(shù)轉(zhuǎn)移中心”,、“北京交通發(fā)展研究基地”及人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地，市委教育工委,、市教委依托我校建立了大學(xué)生思想政治教育研究的專門機(jī)構(gòu)——首都大學(xué)生思想政治教育研究中心,。學(xué)校舉辦一年一度的“*交通高層論壇”，并已形成獨(dú)特“品牌”,。
北京交通大學(xué)重視和加強(qiáng)國(guó)際,、國(guó)內(nèi)合作交流。與美,、英,、德、法等10多個(gè)國(guó)家的60多所大學(xué)及著名跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系,。與澳大利亞維多利亞大學(xué)共同開展的中外合作辦學(xué)項(xiàng)目“中澳商學(xué)院”以其鮮明的辦學(xué)特色,，贏得了社會(huì)的廣泛認(rèn)可。學(xué)校還在比利時(shí)魯汶辦有孔子學(xué)院,，積極傳播*文化,；每年主辦和承辦多次大型國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，舉辦一年一度的“國(guó)際文化節(jié)”,，為加強(qiáng)中外學(xué)術(shù)文化交流提供了良好的平臺(tái),。學(xué)校充分發(fā)揮董事會(huì),、校友會(huì)、基金會(huì)的作用,，深化校企合作,，與鐵路行業(yè)、社會(huì)企業(yè)及地方政府等65家單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,，在人才培養(yǎng),、科研合作等領(lǐng)域開展長(zhǎng)期、廣泛的合作,。
“飲水思源,，愛國(guó)榮校”,，如今,，有著113年輝煌歷史的北京交通大學(xué)，肩負(fù)著新的歷史使命,，秉承“知行”校訓(xùn),，以謙虛謹(jǐn)慎、開拓進(jìn)取的精神,，努力實(shí)現(xiàn)交通大學(xué)百年華誕時(shí)江澤民同志題詞“繼往開來，勇攀高峰,，把交通大學(xué)建設(shè)成世界一流大學(xué)”的要求和期望,，向著國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的研究型大學(xué)的目標(biāo)邁進(jìn),。
發(fā)展歷史/北京交通大學(xué)
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的重要組成部分,，歷史淵源追溯到1896年，她的前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習(xí)所,，是**所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是*近代鐵路管理,、電信教育的發(fā)祥地。曾培養(yǎng)出**無(wú)線電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚,、**臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才,，**本鐵路運(yùn)輸專著人金士宣，以及*現(xiàn)代作家,、文學(xué)評(píng)論家,、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校,，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校,、唐山工業(yè)專
門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年,，交通大學(xué)改組后,，
北京分校更名為北京交通大學(xué),。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，由著名橋梁專家
茅以升任校長(zhǎng),。2000年4月,，與
北京電力高等專科學(xué)校合并,，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理,。2003年，學(xué)�,；謴�(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名,。
19世紀(jì)末，在風(fēng)云激蕩的時(shí)代變遷中,，北京交通大學(xué)的前身——北京鐵路管理傳習(xí)所承載著歷史與民族的厚望應(yīng)運(yùn)而生,。這是*近代*所專門培養(yǎng)郵電人才和管理人才的高等學(xué)府，開啟了*近代鐵路工程,、電信工程和管理教育之先河,。
創(chuàng)校初期
清宣統(tǒng)元年，郵傳部司員曾鯤化經(jīng)過十余月的考察后,，起草《上郵傳部創(chuàng)辦鐵路管理學(xué)堂書》,，文中提倡路政、培育鐵路管理人才,，并極力主張創(chuàng)辦鐵路管理學(xué)校,。同年，經(jīng)郵傳部尚書徐世昌上奏清廷批準(zhǔn),，于北京府右街創(chuàng)辦了“鐵路管理傳習(xí)所”,，此為北京交大創(chuàng)校之始，為**所管理學(xué)校,。次年,，為加強(qiáng)郵電事業(yè)增設(shè)郵電班，學(xué)校更名為“交通傳習(xí)所”,，此為*電信工程之始,。
1912年，中華民國(guó)成立,，學(xué)校改隸交通部,，更名為“交通部交通傳習(xí)所”，增設(shè)電氣工程,、有線電,、無(wú)線電等科，開創(chuàng)了*培養(yǎng)通信人才的先河,，后來又成立了電信系,，這里走出了簡(jiǎn)水生院士,、黃宏嘉院士等一大批知名學(xué)者。鐵路與電信工程,，及英文,、法文各班為北平交通大學(xué)之初基。民國(guó)凡行車,、管理,，以及會(huì)計(jì)、材料人才,，以交大北平成就為最多,。
1917年，交通部就原有各班,，充實(shí)課程,，并依鐵路、郵電的不同,，將學(xué)校改組為“北京鐵路管理學(xué)�,！焙汀氨本┼]電學(xué)校”,。
1921年,，時(shí)任北洋政府交通總長(zhǎng)的葉恭綽令上海工業(yè)專門學(xué)校、北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校,、唐山工業(yè)專門學(xué)校四所學(xué)校合并,，定名為“交通大學(xué)”，下設(shè)京,、滬、唐三校,，學(xué)校更名為“交通大學(xué)北京學(xué)�,！薄Ｋ岢霭礆W美教育制度辦學(xué),，設(shè)立了董事會(huì)兼任校長(zhǎng),。
1921年同年，為整合交大三校學(xué)科,，將平校的無(wú)線電,、有線電科、電氣工程科以及唐校的電機(jī)科調(diào)往上海,，滬校的土木科調(diào)整到唐校,，部分交通管理科師資調(diào)往北平。 1922年5月,，因北洋政府派系糾紛,，葉被迫離職,，交通大學(xué)存在不足一年即解體。
1923年,，學(xué)校更名為“北京交通大學(xué)”,。
1928年，南京國(guó)民政府取代北洋政府,，北京更名為北平,，6月，學(xué)校更名為“交通部第三交通大學(xué)”,；9月,，滬、平,、唐三校再次合并組成“交通大學(xué)“,。10月，學(xué)校改隸屬于鐵道部,。次年2月,，時(shí)任鐵道部部長(zhǎng)孫科訓(xùn)令平院獨(dú)立，學(xué)院更名為“交通大學(xué)北平交通管理學(xué)院”,；7月,，又更為“交通大學(xué)北平鐵道管理學(xué)院”。
抗戰(zhàn)時(shí)期
1937年,，盧溝橋事變爆發(fā),，平、津先后淪陷,，由于時(shí)局緊張,，向以培養(yǎng)工業(yè)高級(jí)技術(shù)、管理人才而享譽(yù)國(guó)內(nèi)
外的國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院部分學(xué)生在專任教師王芳荃帶領(lǐng)下搭乘海輪南下到上海,，找上海交通大學(xué)校長(zhǎng)黎照寰商洽,，打算借該校校舍復(fù)校。未幾,，上�,？箲�(zhàn)全面爆發(fā)，國(guó)民政府西遷武漢,，此時(shí)又有一部分學(xué)生沿京廣鐵路南下,，齊聚漢口，組成校友會(huì)致電上海,，敦請(qǐng)王芳荃前往主持復(fù)院開課事宜,。國(guó)難當(dāng)頭，面對(duì)莘莘學(xué)子的殷切呼喚,，王芳荃帶著抵滬學(xué)生輾轉(zhuǎn)奔波,，搭乘英商太古公司的客輪,，溯江西上抵達(dá)漢口。 當(dāng)王芳荃得知他在清華執(zhí)教時(shí)的學(xué)生顧毓琇隨同陳立夫任職教育部次長(zhǎng)時(shí),，便親自去找顧商議復(fù)校開學(xué)之事,。師生見面，顧毓琇深為王芳荃堅(jiān)守教職,、共赴國(guó)難的精神所打動(dòng),，后又得到本校1925年畢業(yè)校友張沖從中幫助，取到了復(fù)學(xué)開課的批文,。自此,，國(guó)立交通大學(xué)北平鐵道管理學(xué)院在戰(zhàn)火紛飛中得以復(fù)校。
1938年,，教育部令交通大學(xué)平校與同在湖南省湘潭縣的唐山工程學(xué)院合并,，5月遷至該省湘鄉(xiāng)縣。后由于日軍進(jìn)犯,，次年1月,，學(xué)校被迫遷至貴州省平越縣（今福泉市）
�,？箲�(zhàn)期間,，交大師生大部分時(shí)間是在平越度過，當(dāng)?shù)厝朔Q之為“平越交大“,。學(xué)校一路顛沛流離,，圖書所剩無(wú)幾，在交大平院校友金士宣倡議下,，向各地校友募捐,、購(gòu)置圖書千余冊(cè)。2013年北京交通大學(xué)圖書館館藏中還能看到蓋有“交大平院旅渝校友贈(zèng)募”章和校友名章的書,。2009年北京交大新校史館竣工落成,，福泉政府將遺存的平越交大校舍基石和珍貴史物送至北京交大，來紀(jì)念抗戰(zhàn)期間國(guó)立交大內(nèi)遷貴州福泉這段歷史,。
1941年7月，教育部將國(guó)立交通大學(xué)北平學(xué)校更名為“國(guó)立交通大學(xué)貴州分�,！�,。兩年后，學(xué)校又遷至四川省璧山縣丁家坳（今屬重慶市）,，至日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,。
1943年，美國(guó)對(duì)日宣戰(zhàn),，大批美軍來華作戰(zhàn)急需大量英語(yǔ)翻譯,。教育部通令應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生應(yīng)征外事局昆明議員訓(xùn)練班來交大平院征調(diào)當(dāng)時(shí)中印緬戰(zhàn)區(qū)美軍譯員,。經(jīng)考核，有40多名交大學(xué)子投筆從戎,，共赴國(guó)難,，投身抗日洪流。
1946年4月,，教育部令國(guó)立交通大學(xué)貴州分�,；剡w，學(xué)校遷回北平府右街校址,，更名為“國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院”,。
新*時(shí)期
1949年，北平和平解放,，*人民解放軍進(jìn)駐北平,。同年7月，*人民革命軍事委員會(huì)鐵道部下令國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院,、華北交通學(xué)院與唐山工學(xué)院組建為“*交通大學(xué)”,。毛澤東主席任命橋梁專家茅以升為校長(zhǎng)、*交通運(yùn)輸學(xué)科的奠基人,、鐵道運(yùn)輸專家金士宣為副校長(zhǎng),。學(xué)校校部設(shè)在北京，下轄唐山學(xué)校,，增設(shè)鐵道電信系,。
1950年，中央人民政府政務(wù)院令*交通大學(xué)更名為“北方交通大學(xué)”,。次年,，毛澤東主席為北方交通大學(xué)親筆題寫校名，原帖至今保存在北京交大校史館內(nèi),。上海交通大學(xué),、西安交通大學(xué)以及西南交通大學(xué)校名中的“交通大學(xué)”四字都是從我校原帖取得。8月,，學(xué)校由府右街遷往西直門外上園村現(xiàn)址,，并增設(shè)鐵道商務(wù)系。1950年3月1日,，鐵道技術(shù)研究所在北方交通大學(xué)成立,，同年9月，更名為鐵道部鐵道研究所,，由鐵道部直接管理,，所址就在交大院內(nèi)，今天發(fā)展成與北京交大一墻之隔的*鐵道科學(xué)研究院。
1952年院系調(diào)整,，北方交通大學(xué)材料系,，建筑系等一大批著名的院系被調(diào)整至外校，材料管理系和材料工程系調(diào)至新成立的北京鋼鐵學(xué)院（今北京科技大學(xué)）,，包括彭一剛院士在內(nèi)的建筑系則被調(diào)往天津大學(xué),，材料鑒定專修科調(diào)往清華大學(xué)，電信系以及電信專修,、俄文專修科調(diào)往哈爾濱鐵道學(xué)院,。學(xué)校被改為“北京鐵道學(xué)院”。此時(shí)北方交通大學(xué)唐山學(xué)�,；痉纸庹{(diào)整至北京礦業(yè)學(xué)院,、北京地質(zhì)學(xué)院、北京鋼鐵學(xué)院等,，余下部分改名唐山鐵道學(xué)院,。1964年，國(guó)務(wù)院決定唐山鐵道學(xué)院內(nèi)遷四川峨眉,，1972年改稱西南交通大學(xué),。
1953年，鐵道部決定哈爾濱鐵道學(xué)院與北京鐵道學(xué)院合并,。1956年,，學(xué)校新建恢復(fù)了鐵道建筑（土木）系、鐵道機(jī)械系,、電氣化工程系和應(yīng)用理學(xué)系,。
1958年，北京交大電信系,、運(yùn)輸系,、電機(jī)系部分師資成建制遷入蘭州同唐山鐵道學(xué)院部分師資組建蘭州鐵道學(xué)院，北京交通大學(xué)教授,、當(dāng)時(shí)*鐵道運(yùn)輸學(xué)科奠基人之一的林達(dá)美教授（留美學(xué)者）,、*著名有線通信專家孫祺蔭教授、著名無(wú)線電技術(shù)專家班冀超教授同時(shí)調(diào)入蘭州鐵道學(xué)院,。
1960年,，中共中央批準(zhǔn)北京鐵道學(xué)院為64所重點(diǎn)大學(xué)之一。
1966年,，文化大革命開始,，學(xué)校停止正常教學(xué)、招生工作,。1969年，根據(jù)林彪批準(zhǔn)的1號(hào)令，學(xué)校全體師生被疏散到焦枝鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)一年,。1970年,，*人民解放軍鐵道部軍事管制委員會(huì)向國(guó)務(wù)院業(yè)務(wù)組報(bào)告，經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名,，學(xué)校準(zhǔn)備遷往河北省石家莊市,，隸屬河北省及鐵道部雙重領(lǐng)導(dǎo)，但由于學(xué)校儀器,、圖書,、物資太多，實(shí)際上仍在北京辦學(xué),。1977年,，文革結(jié)束，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)學(xué)校關(guān)系由石家莊市轉(zhuǎn)回北京,，同年,，成立電子工程系。
1981年,，北京交大成為*首批博士,、碩士學(xué)位授予單位，相繼批準(zhǔn)可自行審定副教授,、教授及博士生導(dǎo)師任職資格,。1985年，北京交大建筑系復(fù)系,，恢復(fù)本科招生,，1991年改學(xué)制為5年。
1994年,，學(xué)校通過鐵道部組織的“211工程”部門預(yù)審,，成為進(jìn)入“211工程”建設(shè)的高校之一。1995年,，北京交大法律系復(fù)系,。1997年，學(xué)�,！�211工程”建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通過鐵道部專家評(píng)審,。1998年，國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)學(xué)校成為在“九五”期間啟動(dòng)“211工程”建設(shè)的*61所高校之一,。
2000年,，原北京電力高等專科學(xué)校并入,，學(xué)校從鐵道部劃歸教育部直屬管理,。2003年，學(xué)校恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名,。2008年,，學(xué)校成為“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)高校。
2012年5月,，教育部,、鐵道部、北京市政府在北京簽署共建北京交通大學(xué)協(xié)議,，北京交大實(shí)現(xiàn)新一輪“兩部一市”共建,。學(xué)校也成為*鐵路總公司（原鐵道部）參與“省部共建”的*高校。
2013年4月,，由北京交通大學(xué)獨(dú)立牽頭的“2011計(jì)劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”通過教育部認(rèn)定,，成為國(guó)家首批認(rèn)定的14所中心之一。
一個(gè)多世紀(jì)以來,，數(shù)代交大人勵(lì)精圖治,、艱苦奮斗，北京交通大學(xué)已成為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,，特別是交通行業(yè)和首都區(qū)域科技創(chuàng)新和高層次人才培養(yǎng)的重要基地,。學(xué)校緊緊抓住國(guó)家深入推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化,、信息化,，建設(shè)綜合運(yùn)輸體系特別是加快發(fā)展軌道交通，以及北京建設(shè)*特色世界城市的重要機(jī)遇,，為服務(wù)國(guó)家交通,、物流、信息,、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),，學(xué)校確定了到本世紀(jì)中葉初步建設(shè)成為特色鮮明世界一流大學(xué)的發(fā)展目標(biāo)和“三步走”戰(zhàn)略。
校名沿革
1909-1910 郵傳部鐵路管理傳習(xí)所 The School of Railway Management
1910-1917 交通部交通傳習(xí)所 The School of Communications
1917-1920 交通部鐵路管理學(xué)校 Beijing Railway Management School
1921-1922 交通大學(xué)（北京學(xué)校） Chiao Tung University Beijing Branch School
1923-1926 北京交通大學(xué) Beijing Chiao Tung University
1927-1928 交通部第三交通大學(xué) The Third Chiao Tung University of the Communications Ministry
1928-1941 交通大學(xué)（北平鐵道管理學(xué)院） Chiao Tung University (Beiping Railway Management College)
1942-1946 國(guó)立交通大學(xué)貴州分校 National Chiao Tung University (Guizhou Campus)
1946-1948 國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院 National Beiping Railway Management College
1949-1950 *交通大學(xué) China Jiaotong University
1951-1952 北方交通大學(xué) Northern Jiaotong University
1952-1970 北京鐵道學(xué)院 Beijing Railway College
1970-2002 北方交通大學(xué) Northern Jiaotong University
2003-現(xiàn)今 北京交通大學(xué) Beijing Jiaotong University
辦學(xué)條件/北京交通大學(xué)
師資力量
截至2014年12月,，全校有在職教職工2952人,，其中專任教師1790人（具有副高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的1083人，具有碩士及以上學(xué)歷的1674人）,。有*科學(xué)院院士4名,，*工程院院士8名，*教學(xué)名師5人,，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員6人,，“973”首席科學(xué)家4人，國(guó)家“千人計(jì)劃”入選者6人,，國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”入選者2人,，在聘“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授和講座教授7人,，百千萬(wàn)人才工程*人選6人，國(guó)家杰出青年基金獲得者7人,，優(yōu)秀青年基金獲得者10人,，新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃69人，享受政府特殊津貼專家166人,。有教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)，*教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè),。
| 專職院士（5人） | 簡(jiǎn)水生,、徐敘瑢、王夢(mèng)恕 ,、徐壽波,、翁宇慶 |
| 雙聘院士（7人） | 馬志明、姚建銓,、曾廣商,、施仲衡、洪濤,、劉友梅,、陳志南 |
| 國(guó)家“973”項(xiàng)目首席科學(xué)家（4人） | 張宏科 、高自友,、 張頂立,、翁宇慶 |
| 國(guó)家“千人計(jì)劃”入選者（6人） | 宋永端、沈鴻,、郭斯彥,、Jin Ho Kwak、閆學(xué)東,、張丹 |
| 教育部“長(zhǎng)江學(xué)者”教授（12人） | 黃衛(wèi)平,、于雷、吳建平,、高自友,、汪越勝、楊慶山,、王均宏,、許立達(dá)、林興強(qiáng),、李德才,、趙耀、張丹 |
| 國(guó)家教學(xué)名師（5人） | 王玉鳳,、陳后金,、榮朝和,、王移芝、阮秋琦 |
| 教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)（6個(gè)） | 列車運(yùn)行組織及控制的基礎(chǔ)理論與方法教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) |
| 面向高速鐵路控制的無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)研究教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) |
| 隧道及地下工程安全性控制教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) |
| 未來互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)體系研究教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) |
| 數(shù)字媒體信息處理教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) |
| 載運(yùn)工具關(guān)鍵設(shè)備的磁性液體密封研究教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) |
| *教學(xué)團(tuán)隊(duì)（8個(gè)） | 大學(xué)英語(yǔ)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
交通運(yùn)輸類專業(yè)平臺(tái)系列課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
交通工程專業(yè)系列課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
軟件工程專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)系列課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)系列課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
國(guó)家工科基礎(chǔ)課程物理教學(xué)基地教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
學(xué)科建設(shè)
截至2014年12月,，學(xué)校有2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,，2個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，包括一級(jí)學(xué)科所涵蓋的二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科總數(shù)達(dá)到8個(gè),。建有15個(gè)博士后科研流動(dòng)站,，有20個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，34個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),，有MBA,、工程碩士、會(huì)計(jì)碩士,、法律碩士等13類專業(yè)學(xué)位,。
| *重點(diǎn)學(xué)科（8個(gè)） | 一級(jí)學(xué)科（2個(gè)） | 交通運(yùn)輸工程、信息與通信工程 |
| 二級(jí)學(xué)科（2個(gè)） | 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué),、橋梁與隧道工程 |
| 原鐵道部重點(diǎn)學(xué)科（4個(gè)） | 二級(jí)（4個(gè)） | 系統(tǒng)工程,、電磁場(chǎng)與微波技術(shù)、車輛工程,、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化 |
| 博士后科研流動(dòng)站（15個(gè)） | 交通運(yùn)輸工程,、系統(tǒng)科學(xué)、數(shù)學(xué),、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué),、工商管理、管理科學(xué)與工程,、土木工程,、機(jī)械工程、電氣工程,、控制科學(xué)與工程,、信息與通信工程、力學(xué),、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù),、馬克思主義理論、光學(xué)工程 |
| 一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)（20個(gè)） | 交通運(yùn)輸工程,、信息與通信工程,、機(jī)械工程、電氣工程,、電子科學(xué)與技術(shù),、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程,、土木工程,、光學(xué)工程,、控制科學(xué)與工程、系統(tǒng)科學(xué),、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué),、統(tǒng)計(jì)學(xué)、管理科學(xué)與工程,、工商管理,、安全科學(xué)與工程、力學(xué),、數(shù)學(xué),、物理學(xué)、馬克思主義理論 |
| 一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)（34個(gè)） | 應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué),、法學(xué)、馬克思主義理論,、外國(guó)語(yǔ)言文學(xué),、新聞傳播學(xué)、數(shù)學(xué),、物理學(xué),、生物學(xué)、系統(tǒng)科學(xué),、統(tǒng)計(jì)學(xué),、力學(xué)、機(jī)械工程,、光學(xué)工程,、材料科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理,、電氣工程,、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程,、控制科學(xué)與工程,、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、建筑學(xué),、土木工程,、化學(xué)工程與技術(shù)、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程,、交通運(yùn)輸工程,、環(huán)境科學(xué)與工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué),、軟件工程,、安全科學(xué)與工程,、生物醫(yī)學(xué)工程、管理科學(xué)與工程,、工商管理,、公共管理、設(shè)計(jì)學(xué) |
| 省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科（18個(gè)） |
| 土木工程 | 巖土工程 | 結(jié)構(gòu)工程 | 市政工程 |
| 供熱,、供燃?xì)�,、通風(fēng)及空調(diào)工程 | 防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程 | 橋梁與隧道工程 | 管理科學(xué)與工程 |
| 光學(xué)工程 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 固體力學(xué) | 電力電子與電力傳動(dòng) |
| 系統(tǒng)分析與集成 | 思想政治教育 | 信息安全學(xué) | 電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化\電磁場(chǎng)與微波技術(shù) |
| 車輛工程 | 系統(tǒng)工程 | | |
學(xué)科評(píng)估
在教育部2012年全國(guó)高等學(xué)校和科研院所一級(jí)學(xué)科評(píng)估中，北京交通大學(xué)共有22個(gè)學(xué)科參評(píng),，系統(tǒng)科學(xué)一級(jí)學(xué)科排名全國(guó)*,，交通運(yùn)輸工程名列前茅，信息與通信工程,、安全科學(xué)與工程,、光學(xué)工程、統(tǒng)計(jì)學(xué),、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué),、土木工程、電氣工程,、建筑學(xué)等學(xué)科位于前列,，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、力學(xué),、機(jī)械工程,、動(dòng)力工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué),、軟件工程等學(xué)科具有優(yōu)勢(shì),。
| 序號(hào) | 學(xué)科名稱 | 排名 | 序號(hào) | 學(xué)科名稱 | 排名 |
| 1 | 系統(tǒng)科學(xué) | 1 | 12 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 26 |
| 2 | 交通運(yùn)輸工程 | 3 | 13 | 城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué) | 26 |
| 3 | 信息與通信工程 | 8 | 14 | 機(jī)械工程 | 29 |
| 4 | 安全科學(xué)與工程 | 8 | 15 | 動(dòng)力工程及工程熱物理 | 30 |
| 5 | 光學(xué)工程 | 10 | 16 | 馬克思主義理論 | 31 |
| 6 | 統(tǒng)計(jì)學(xué) | 11 | 17 | 設(shè)計(jì)學(xué) | 31 |
| 7 | 應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué) | 12 | 18 | 軟件工程 | 34 |
| 8 | 土木工程 | 15 | 19 | 外國(guó)語(yǔ)言文學(xué) | 40 |
| 9 | 建筑學(xué) | 18 | 20 | 環(huán)境科學(xué)與工程 | 46 |
| 10 | 力學(xué) | 21 | 21 | 法學(xué) | 57 |
| 11 | 電氣工程 | 22 | 22 | 材料科學(xué)與工程 | 68 |
教學(xué)建設(shè)
●質(zhì)量工程
截至2014年12月，學(xué)校近5年來獲批國(guó)家教育體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目3項(xiàng),，國(guó)家教育體制改革試點(diǎn)學(xué)院1個(gè),；8個(gè)專業(yè)進(jìn)入國(guó)家*工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃，獲批*專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)7個(gè),；獲評(píng)“十二五”*實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個(gè),、*虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心2個(gè)、*大學(xué)生校外實(shí)踐基地3個(gè),、*工程實(shí)踐教育中心7個(gè),、北京市示范性校內(nèi)創(chuàng)新實(shí)踐基地2個(gè)；建有*教師教學(xué)發(fā)展示范中心,；獲批4門*“精品視頻公開課”,，22門“精品資源共享課”立項(xiàng)項(xiàng)目課程，“十二五”普通高等教育本科*規(guī)劃教材34種42冊(cè),。
| 優(yōu)秀國(guó)家工科教學(xué)基地 | 國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地,，電工電子和大學(xué)物理 |
| *實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心（6個(gè)） | 大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中心 |
| 電工電子實(shí)驗(yàn)中心 |
| 土木工程實(shí)驗(yàn)中心 |
| 交通運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)中心 |
| 機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心 |
| 電子信息與計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)中心 |
| *教師教學(xué)發(fā)展示范中心(1個(gè)) | 北京交通大學(xué)教師教學(xué)發(fā)展示范中心 |
| *特色專業(yè)（13個(gè)） | 通信工程,、軟件工程(設(shè)3個(gè)專業(yè)方向)、物流管理 ,、交通運(yùn)輸,、機(jī)械工程及自動(dòng)化、經(jīng)濟(jì)學(xué) ,、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù),、土木工程 、交通工程,、自動(dòng)化,、電氣工程與自動(dòng)化 |
| 國(guó)家精品課程（32個(gè)） | 大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電子系統(tǒng)課程設(shè)計(jì),、多媒體技術(shù)應(yīng)用,、信號(hào)與系統(tǒng)、橋梁工程,、大學(xué)物理,、電氣工程導(dǎo)論、交通安全工程,、企業(yè)物流管理、電子商務(wù)系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì),、道路交通管理與控制,、大學(xué)英語(yǔ)、c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì),、電子商務(wù),、數(shù)字邏輯與系統(tǒng)、大學(xué)英語(yǔ),、軟件系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)技術(shù),、物流學(xué)、運(yùn)輸組織學(xué),、交通規(guī)劃,、鐵路行車組織、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理,、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué),、ERP理論與實(shí)踐、鐵路運(yùn)輸設(shè)備,、大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)等 |
●教學(xué)成果
截至2014年12月,，學(xué)校在近三屆教學(xué)成果獎(jiǎng)評(píng)選中，獲*特等獎(jiǎng)1項(xiàng),、一等獎(jiǎng)3項(xiàng),、二等獎(jiǎng)12項(xiàng),，北京市級(jí)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)27項(xiàng),、二等獎(jiǎng)29項(xiàng),。學(xué)校1997年、2006年被評(píng)為*本科教學(xué)工作優(yōu)秀學(xué)校,，2005年被確定為教育部大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)改革示范點(diǎn)項(xiàng)目學(xué)校之一,。
學(xué)校設(shè)立理科試驗(yàn)班（思源班）、基礎(chǔ)學(xué)科拔尖人才試點(diǎn)班（知行班）,、海外項(xiàng)目經(jīng)理班,、軌道交通試點(diǎn)班、本碩（博）連讀班,、詹天佑班,、茅以升班、國(guó)際班等多樣化人才培養(yǎng)模式,，加強(qiáng)了拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng),。截至2014年12月，學(xué)生藝術(shù)團(tuán)曾獲全國(guó)*,、二,、三屆大學(xué)生藝術(shù)展演器樂組一等獎(jiǎng)，并多次赴歐洲,、非洲以及美國(guó)和臺(tái)灣等地演出,，排演的大學(xué)生版《長(zhǎng)征組歌》先后在人民大會(huì)堂和國(guó)安劇院演出。學(xué)校師生的原創(chuàng)話劇《茅以升》成功入選“共和國(guó)的脊梁—科學(xué)大師名校宣傳工程”,。高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)在*及以上各類比賽中獲得冠軍104項(xiàng)（次）,，其中羽毛球隊(duì)在世界大學(xué)生羽毛球比賽等國(guó)內(nèi)外重大賽事中獲得冠軍72項(xiàng)。
合作交流
學(xué)校是北京高科大學(xué)聯(lián)盟成員之一,，是中法“4+4”項(xiàng)目高校之一．項(xiàng)目高校是*5所高校和法國(guó)5所高校在20世紀(jì)90年代中期開展的高等教育合作項(xiàng)目,。
截至2014年12月，學(xué)校與美,、英,、德、法等37個(gè)國(guó)家的近200所大學(xué)及著名跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系,。在比利時(shí)魯汶,、美國(guó)休斯敦和巴西坎皮納斯辦有孔子學(xué)院。主辦或承辦國(guó)際無(wú)線通信,、信號(hào)處理,、鐵道工程、低碳物流等領(lǐng)域的多個(gè)大型國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，每?jī)赡昱e辦“國(guó)際文化節(jié)”,，促進(jìn)中外學(xué)術(shù)文化交流,。在海內(nèi)外成立地方校友會(huì)28個(gè)，吸納董事單位77家,，與交通,、物流、信息,、能源等行業(yè)企業(yè)及地方政府等單位建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,，在人才培養(yǎng)、科研合作等領(lǐng)域開展長(zhǎng)期,、廣泛的合作,。
社會(huì)評(píng)價(jià)
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| 1 | QS世界亞洲大學(xué)排名 | 109 （大陸高校第28） | 128 （大陸高校第30） | 129 （大陸高校第27） | 171 （大陸高校第34） |
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| 2 | 網(wǎng)大*大學(xué)排行榜 | 暫未發(fā)布 | 31 | 14(本科教育） | 32 |
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| 3 | HER*大學(xué)排行榜 | 29 | 32 | 35 | 33 |
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| 4 | 武漢大學(xué)*大學(xué)排行榜 | 43 | 33 | 35 | N/A |
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| 5 | *校友會(huì)版大學(xué)排行榜 | 46 | 53 | 53 | 45 |
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| 6 | 上交版兩岸大學(xué)排行榜 | 暫未發(fā)布 | 33（大陸） | 32（大陸） | 33（大陸） |
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| 7 | 人大版*大學(xué)50強(qiáng) | 暫未發(fā)布 | 37 | 35 | 35 |
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| 8 | 武書連版*大學(xué)排行榜 | 56 | 60 | 57 | 55 |
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學(xué)術(shù)研究/北京交通大學(xué)
科研平臺(tái)
截至2014年12月，學(xué)校擁有省部級(jí)及以上科研平臺(tái)46個(gè),，包括1個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、2個(gè)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家工程研究中心,、1個(gè)國(guó)家能源局技術(shù)研發(fā)中心,、4個(gè)國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、5個(gè)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、4個(gè)教育部工程研究中心,、1個(gè)北京實(shí)驗(yàn)室、9個(gè)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、4個(gè)北京市工程技術(shù)研究中心,、9個(gè)北京市人文社科研究基地等。
*科研平臺(tái) | 國(guó)家“2011計(jì)劃”協(xié)同創(chuàng)新中心 | 軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心 |
| 國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（1個(gè)） | 軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室（2個(gè)） | 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 |
| 高速鐵路系統(tǒng)試驗(yàn)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室 |
| 國(guó)家工程研究中心（1個(gè)） | 軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心 |
| 國(guó)家能源局技術(shù)研發(fā)中心（1個(gè)） | 國(guó)家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心 |
| 國(guó)家工程技術(shù)研究中心和分中心（1個(gè)） | 風(fēng)力發(fā)電國(guó)家工程技術(shù)研究中心北京分中心 |
| *中心（2個(gè)） | 軌道交通國(guó)家安全評(píng)估中心 |
| 軌道交通國(guó)家培訓(xùn)中心 |
| 國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（4個(gè)） | 電磁兼容國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（3C認(rèn)證） |
| 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（3C認(rèn)證） |
| 土木工程檢測(cè)國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（3C認(rèn)證） |
| 網(wǎng)絡(luò)管理國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（3C認(rèn)證） |
省部級(jí)科研平臺(tái) | 教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（5個(gè)） | 城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 載運(yùn)工具先進(jìn)制造與測(cè)控技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（B類） |
| 城市地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 發(fā)光與光信息技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 全光網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代通信網(wǎng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 教育部工程研究中心（4個(gè)） | 隧道與地下工程教育部工程研究中心 |
| 電力牽引教育部工程研究中心 |
| 高速鐵路網(wǎng)絡(luò)管理教育部工程研究中心 |
| 軌道車輛結(jié)構(gòu)可靠性與運(yùn)用檢測(cè)技術(shù)教育部工程研究中心 |
| 教育部戰(zhàn)略研究基地（3個(gè)） | 教育部行業(yè)特色研究型大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究中心 |
鐵路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整合及信息服務(wù)平臺(tái) （教育部科技基礎(chǔ)資源數(shù)據(jù)平臺(tái)） |
| 鐵路貨物裝載加固技術(shù)研究與咨詢中心 |
| 文化部研究基地（1個(gè)） | 文化部民族民間文藝發(fā)展中心數(shù)字文化研究基地 |
| 北京實(shí)驗(yàn)室（3個(gè)） | 城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室 |
| 新能源汽車北京實(shí)驗(yàn)室（參建） |
| 現(xiàn)代交通先進(jìn)金屬材料北京實(shí)驗(yàn)室（參建） |
| 北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（8個(gè)） | 城市軌道交通自動(dòng)化與控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 現(xiàn)代信息科學(xué)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 物流管理與技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 通信與信息系統(tǒng)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 新能源汽車動(dòng)力總成技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 軌道工程北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 交通數(shù)據(jù)分析與挖掘北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 結(jié)構(gòu)風(fēng)工程與城市風(fēng)環(huán)境北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 北京市工程技術(shù)研究中心（5個(gè)） | 城市交通信息智能感知與服務(wù)北京市工程技術(shù)研究中心 |
| 北京市軌道交通電氣工程技術(shù)研究中心 |
| 北京市軌道交通線路安全與防災(zāi)工程技術(shù)研究中心 |
| 城市軌道交通CBTC系統(tǒng)北京市高等學(xué)校工程研究中心 |
| 城市交通北京技術(shù)轉(zhuǎn)移中心(北京市教委,、市工促局) |
| （原）鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（5個(gè)） | 運(yùn)輸自動(dòng)化與通信鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 鐵路信息科學(xué)與工程鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 信息存儲(chǔ)、顯示與材料鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 光纖技術(shù)及鐵路應(yīng)用鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 交通運(yùn)輸智能技術(shù)與系統(tǒng)鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
| 北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)發(fā)展研究基地（4個(gè)） | 北京市物流信息化研究基地 |
| 北京交通發(fā)展研究基地 |
| 首都大學(xué)生思想政治教育研究基地 |
| 北京產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展研究基地 |
研究成果
截至2014年12月,，近5年,，學(xué)校承擔(dān)了“973”計(jì)劃、“863”計(jì)劃等國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目,，國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目,，國(guó)家自然科學(xué)基金以及有關(guān)部委的各類科研課題11000余項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)近38億元,；發(fā)表SCIE檢索論文2135篇,、EI檢索論文3873篇；申請(qǐng)專利2047項(xiàng),，獲授權(quán)專利1262項(xiàng),。創(chuàng)立學(xué)術(shù)交流品牌并連續(xù)主辦8屆“*交通高層論壇”、35場(chǎng)“交大大講堂”，主辦和承辦高水平國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議42次,。獲得*獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng),，省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)121項(xiàng)，2011年主持完成的“基于行為的城市交通流時(shí)空分布規(guī)律與數(shù)值計(jì)算”獲國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),；2012年主持完成的“基于通信的城軌列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”和“復(fù)雜工況下磁性液體密封關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”分別獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),；2014年主持完成的“標(biāo)識(shí)網(wǎng)絡(luò)體系及關(guān)鍵技術(shù)”獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。4項(xiàng)主持完成的人文社會(huì)科學(xué)研究成果獲第六屆高等學(xué)�,？茖W(xué)研究?jī)?yōu)秀成果獎(jiǎng)（人文社會(huì)科學(xué)）,。學(xué)校于2007年和2013年兩次獲*高等學(xué)校十大科技進(jìn)展。
學(xué)術(shù)資源
學(xué)術(shù)期刊
學(xué)校于1975年創(chuàng)辦了《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（原北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)）》,，《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是*綜合性科學(xué)技術(shù)類核心期刊,，《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社科版）》入選2008-2009中文社會(huì)科學(xué)引文索引（CSSCI）來源期刊，《都市快軌交通》入選*科技核心期刊,。
館藏資源
截至2014年12月,，北京交通大學(xué)圖書館館藏資源以本校特色學(xué)科鐵路交通為文獻(xiàn)特色，同時(shí)注重工,、管,、經(jīng)、理,、文,、法、哲等多科性文獻(xiàn)收藏：總量為793.85萬(wàn)余冊(cè),，其中紙本資源總量為189.62萬(wàn)余冊(cè),，電子圖書等電子資源257萬(wàn)余冊(cè)，網(wǎng)絡(luò)資源等累計(jì)約347.2萬(wàn)余冊(cè),。擁有CNKI,、萬(wàn)方、SCI,、SSCI,、EI等中外文數(shù)據(jù)庫(kù)185種，擁有網(wǎng)絡(luò)中外文全文電子期刊3.1萬(wàn)余種,，中外文學(xué)位論文276.8萬(wàn)余冊(cè),，中外文會(huì)議論文、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)全文7.7萬(wàn)余冊(cè),。
圖書館收藏有比較豐富,、珍貴的鐵路交通運(yùn)輸文獻(xiàn)，如：清末郵傳部*次路政統(tǒng)計(jì)表,、*期交通官報(bào),；1911年起交通部各鐵路線職員錄,；鐵路各線建設(shè)紀(jì)要；借款合同,、鐵道會(huì)計(jì),、鐵道法規(guī)，以及1953年周恩來總理親自簽發(fā)的*長(zhǎng)春鐵路移交文件等,。
文化傳統(tǒng)/北京交通大學(xué)
學(xué)校標(biāo)識(shí)
●�,；�1、校標(biāo)中的外圈圓形與齒輪圓形為同心圓,。
2,、校名為毛體“北京交通大學(xué)”。3,、英文采用黑體“BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY”,。4、“1896”代表學(xué)校的創(chuàng)辦時(shí)間,。5,、圓形中的鐵砧、榔錘,、鏈條,、齒輪象征工業(yè)制造及產(chǎn)品；書本象征理學(xué)和知識(shí),；齒輪象征管理,，體現(xiàn)學(xué)校是以理工科為主的高等學(xué)校。
●校訓(xùn)國(guó)立交通大學(xué)時(shí)期：精勤求學(xué) 敦篤勵(lì)志 果毅力行 忠恕任事北京交通大學(xué)時(shí)期：知行
校訓(xùn)釋義：2003年9月,，“北方交通大學(xué)”恢復(fù)使用1923年老校名“北京交通大學(xué)”,，重新啟用當(dāng)時(shí)的“知行”老校訓(xùn)，旨在傳承百年老校優(yōu)良的治學(xué)傳統(tǒng),，弘揚(yáng)交大立校精神,，砥礪學(xué)子們創(chuàng)造優(yōu)秀的學(xué)術(shù)品格，把嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),、求實(shí)創(chuàng)新,、知行統(tǒng)一、注重實(shí)踐的文化傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大,。為了對(duì)“知行”校訓(xùn)有一個(gè)全面了解，學(xué)校立“知行”校訓(xùn)石碑以示后人,，并作碑文詮釋“知行”校訓(xùn),，全文如下：“知行”學(xué)說，博大精深,，乃人類認(rèn)識(shí)世界之哲學(xué)基礎(chǔ),。數(shù)千年來，中華哲賢，各展睿智,，真理逐顯,。上紀(jì)廿代，交大定“知行”為校訓(xùn),，實(shí)乃治學(xué)育才之良策,。萬(wàn)千交大學(xué)子，循“知行”之路,，精讀課業(yè),，踐實(shí)篤行，盡心竭力,，恭行不怠,。當(dāng)此新紀(jì)星耀，校訓(xùn)重振,，交大學(xué)人,，銘記“知行”，與時(shí)俱進(jìn),，共創(chuàng)新輝,。碑文意在喚起交大學(xué)子，既要從*傳統(tǒng)學(xué)習(xí)理論中汲取智慧,，又要從現(xiàn)代知行理論中,，把握“知行”的創(chuàng)造性時(shí)代內(nèi)涵，以達(dá)到體現(xiàn)傳統(tǒng)學(xué)習(xí)理論與當(dāng)代學(xué)習(xí)理論的結(jié)合,。
●校歌國(guó)立交通大學(xué)（北平）校歌平疇遼闊兮奠邦基,，大陸關(guān)河萬(wàn)里。農(nóng)產(chǎn)富饒兮庶物繁,，貿(mào)遷賴吾曹綜理,。樂同軌之相交之兮，馳驟遍中原大地,。河山險(xiǎn)阻關(guān)塞莊嚴(yán),，固吾圄、男兒事,。歡愉當(dāng)此際,，青梅竹馬，數(shù)年華遠(yuǎn)大相期,。美哉我平院,，山林隱城市，有珊瑚綠樹交織,。美哉,，交大,，管國(guó)家流通之機(jī)。美哉,，交大,，看縱橫宇內(nèi)飛馳。交通大學(xué)平院校歌詞作者為梁?jiǎn)⒊�,、著名詞學(xué)家梁?jiǎn)�,，于該校任教時(shí)編寫。北京交通大學(xué)校歌（1999年版）北京交大,，北京交大,，百年輝煌，桃李天下,。北京交大,，北京交大，巍巍學(xué)府,，溫馨我家,。紅果園中，承前啟后,，思源樓里,，意氣風(fēng)發(fā)。團(tuán)結(jié)勤奮,，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)韌不拔,。交融世界,，通達(dá)古今，造福社會(huì),，奉獻(xiàn)國(guó)家,。母校恩澤，如何回報(bào),？?jī)?yōu)良傳統(tǒng),，發(fā)揚(yáng)光大。世紀(jì)呼喚,，怎樣應(yīng)答,？肩負(fù)使命，振興中華,。肩負(fù)使命,，振興中華。1999年版校歌詞曲作者為*著名作曲家,、《紅樓夢(mèng)》音樂的創(chuàng)作者王立平
文化建設(shè)
北京交通大學(xué)擁有優(yōu)秀的500余人規(guī)模的學(xué)生藝術(shù)團(tuán),，成立以來，在首都和*歷次高校比賽及對(duì)外交流演出中取得了優(yōu)秀成績(jī),，排演的《長(zhǎng)征組歌》應(yīng)邀在人民大會(huì)堂,、國(guó)家大劇院和國(guó)安劇院演出，《長(zhǎng)征組歌》已成為北京交大合唱團(tuán)名牌節(jié)目,。學(xué)生藝術(shù)團(tuán)和合唱團(tuán)在2005年*大學(xué)生藝術(shù)展演比賽中獲得了兩個(gè)一等獎(jiǎng),。學(xué)生藝術(shù)團(tuán)還多次赴歐洲、美洲,、非洲進(jìn)行巡演,。2009年11月由北京交通大學(xué)學(xué)生交響樂團(tuán)和女子排球隊(duì)組成的93人訪問團(tuán)訪問臺(tái)灣，以“真愛與美”為主題舉行專場(chǎng)巡回義演,，門票收入全部捐獻(xiàn)給臺(tái)灣“8·8水災(zāi)”受災(zāi)同胞,，這是大陸*赴臺(tái)大學(xué)生交響樂團(tuán)。北京交大女子排球隊(duì)還與臺(tái)灣師范大學(xué),、新竹清華大學(xué),、新竹交通大學(xué)以及臺(tái)中聯(lián)隊(duì)等隊(duì)伍進(jìn)行友誼比賽。2010年北京交大合唱團(tuán)代表*鐵路文工團(tuán)參加了2010年中央電視臺(tái)*青年歌手大獎(jiǎng)賽,，表現(xiàn)優(yōu)異,。2011年8月兩岸青年同唱抗戰(zhàn)歌曲演唱會(huì)在北京交大天佑會(huì)堂拉開帷幕，北京交大合唱團(tuán)和來自臺(tái)灣師范大學(xué),、新竹交通大學(xué),、臺(tái)灣政治大學(xué)等高校的合唱團(tuán)聯(lián)袂演出，此次演唱會(huì)是兩岸歷史上首場(chǎng)以紀(jì)念抗戰(zhàn)為主題的大學(xué)生合唱團(tuán)聯(lián)合演出,。繼2008年ACM/ICPC代表隊(duì)晉級(jí)全球總決賽后,，學(xué)校代表隊(duì)再次成功晉級(jí)2009年在瑞典首都斯德哥爾摩舉行的第33屆ACM/ICPC全球總決賽。學(xué)校也成為繼清華大學(xué),、北京大學(xué),、上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué),、浙江大學(xué),、中山大學(xué)和國(guó)防科技大學(xué)后*大陸第8所連續(xù)兩次晉級(jí)ACM/ICPC全球總決賽的學(xué)校。北京交通大學(xué)擁有一支百余人的優(yōu)秀高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì),，在*各類比賽中共獲得57項(xiàng)（次）冠軍,。其中學(xué)校羽毛球隊(duì)在國(guó)內(nèi)外重大賽事中獲得過所有項(xiàng)目的冠軍，共獲得44塊金牌,。在第22屆波羅的海大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)和第10屆世界大學(xué)生羽毛球錦標(biāo)賽上,，分獲6金3銀4銅和4項(xiàng)冠軍；在2008年第12屆*大學(xué)生羽毛球錦標(biāo)賽上,，取得了5金3銀1銅的優(yōu)異成績(jī),。由學(xué)校韓松老師指導(dǎo)的朱鵬凱在北京殘奧會(huì)上以1114分奪得男子標(biāo)槍F11/12級(jí)冠軍,，并且打破這個(gè)項(xiàng)目的世界紀(jì)錄。在2009年12月11日泛印度洋亞洲大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)羽毛球大賽上,，北京交通大學(xué)羽毛球隊(duì)代表*代表隊(duì)包攬了所有的金牌和所有單項(xiàng),。2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)，北京交通大學(xué)2008級(jí)法學(xué)專業(yè)學(xué)生田卿（隊(duì)友趙蕓蕾）取得女子雙人羽毛球金牌,。
知名校友/北京交通大學(xué)
學(xué)術(shù)巨擘
鄭振鐸：*科學(xué)院院士,、文化部副部長(zhǎng)。著名作家,、翻譯家,、文學(xué)評(píng)論家、考古學(xué)家,。新文化運(yùn)動(dòng)的積極倡導(dǎo)者,，五四運(yùn)動(dòng)學(xué)生領(lǐng)袖。1920年畢業(yè)于北京交通大學(xué)（北京鐵路管理學(xué)校）,。金士宣：*鐵路運(yùn)輸學(xué)科首創(chuàng)人和奠基人,、鐵路運(yùn)輸專家。茅以升：*科學(xué)院院士,。畢業(yè)于唐山工業(yè)專門學(xué)校,，著名的土木工程學(xué)家、橋梁學(xué)家,、教育家,。建國(guó)后任北京交通大學(xué)首任校長(zhǎng)。翁文灝：著名地質(zhì)學(xué)家,，中央研究院院士（中華民國(guó)時(shí)期）,。1920年代任教于北京交通大學(xué)。
馬寅初：著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家,，人口學(xué)家,。中央研究院院士，中科院院士,，1923~1925年任教于北京交通大學(xué),。千家駒：著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家，*科學(xué)院院士,。1948年開始擔(dān)任北京交通大學(xué)教授,。徐敘瑢：*科學(xué)院院士，光學(xué)物理學(xué)家,，*發(fā)光學(xué)主要奠基人,。理學(xué)院光學(xué)專業(yè)博士生導(dǎo)師。黃宏嘉：*科學(xué)院院士，微波理論與技術(shù)科學(xué)家,。姚建銓：*科學(xué)院院士,，理學(xué)院光學(xué)工程博士生導(dǎo)師。衣寶廉：*科學(xué)院院士,，理學(xué)院光學(xué)專業(yè)博士生導(dǎo)師,。何德全：*工程院院士，電子信息工程學(xué)院博士生導(dǎo)師,。沈昌祥：*工程院院士，計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院博士生導(dǎo)師,。馬志明：*科學(xué)院院士,，數(shù)學(xué)家。北京交通大學(xué)理學(xué)院,。簡(jiǎn)水生：*科學(xué)院院士,，光纖通信、光纖傳感,、電磁兼容科學(xué)家,。1953年畢業(yè)于北京交通大學(xué)電信系。葛昌純：*科學(xué)院院士,，北京科技大學(xué)教授,。1952年畢業(yè)于北方交通大學(xué)冶金物理冶金專業(yè)。高玉臣：*科學(xué)院院士,，力學(xué)物理學(xué)家,。梁晉才：*工程院院士，航天自動(dòng)控制專家,。材料系校友,。王夢(mèng)恕：*工程院院士,，隧道與地鐵工程專家,，北京交通大學(xué)土木學(xué)院教授。徐壽波：*工程院院士,，*技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)創(chuàng)始人,。施仲衡：*工程院院士，地鐵工程科學(xué)家,。曾廣商：*工程院院士,，機(jī)電學(xué)院。機(jī)械與電子控制工程學(xué)院博士生導(dǎo)師,。劉友梅：*工程院院士,，機(jī)電學(xué)院。電氣工程學(xué)院載運(yùn)工具運(yùn)用工程博士生導(dǎo)師,。翁宇慶：*工程院院士,，機(jī)電學(xué)院,。洪 濤：*工程院院士，理學(xué)院,。陳志南：*工程院院士,，理學(xué)院。系統(tǒng)生物學(xué)博士生導(dǎo)師,。彭一剛：*科學(xué)院院士,，1951年入北方交通大學(xué)建筑系。雷清泉：*工程院院士,，電氣工程學(xué)院電力系統(tǒng)分析專業(yè)博士生導(dǎo)師,。顧國(guó)彪：*工程院院士，電氣工程學(xué)院電機(jī)及控制專業(yè)博士生導(dǎo)師,。孫永福：*工程院院士,，鐵道部副部長(zhǎng)，經(jīng)管學(xué)院工程建設(shè)管理專業(yè)博士生導(dǎo)師,。傅志寰：*工程院院士,，鐵道部部長(zhǎng)，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士生導(dǎo)師,。王淀佐：*科學(xué)院院士,，*工程院院士。*工程院副院長(zhǎng),。理學(xué)院光學(xué)專業(yè)博士導(dǎo)師,。杜彥良：*工程院院士， 石家莊鐵道大學(xué)副校長(zhǎng),，1989 年獲得北方交通大學(xué)碩士,。張榴晨：加拿大工程院院士，1982年北交大電氣系畢業(yè),。高自友：俄羅斯自然科學(xué)院院士,。權(quán) 龍： IEEE院士( Fellow，2009年當(dāng)選),，香港科技大學(xué)教授,，1984年畢業(yè)于北京交大電信系。張 濤 ：IEEE院士(Fellow,，2010年當(dāng)選),，美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室，1987年畢業(yè)于北京交大通控系,。牛志升： IEEE院士(Fellow,，2011年當(dāng)選)，清華大學(xué)教授，1985年畢業(yè)于交大通控系,。沈衛(wèi)明： IEEE院士(Fellow,，2013年當(dāng)選)，加拿大國(guó)家研究院,，1983年本科,、86年碩士畢業(yè)于交大機(jī)械系。寧 濱 ：IEEE院士(Fellow,，2014年當(dāng)選),，1982年北京交大畢業(yè)，北京交通大學(xué)校長(zhǎng),。劉瀚：*無(wú)線電臺(tái)創(chuàng)建人,。應(yīng)尚才：**臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)車發(fā)明者著名機(jī)械工程學(xué)家。
專家學(xué)者
楊汝梅：原香港中文大學(xué)商學(xué)院院長(zhǎng),，*最早的四大會(huì)計(jì)師之一，1920年畢業(yè)于鐵路管理學(xué)校高等科,。劉 瀚：**無(wú)線廣播電臺(tái)創(chuàng)始人,，“*廣播之父”。1914年畢業(yè)于交通傳習(xí)所無(wú)線電科,。應(yīng)尚才：著名機(jī)械工程家,，**臺(tái)蒸汽機(jī)車設(shè)計(jì)師。樓宇慶：芝加哥大學(xué)教授,，清華大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授,。畢業(yè)于北京交大物理系，哈佛大學(xué)博士,。于 雷：美國(guó)德克薩斯州南方大學(xué)科技學(xué)院院長(zhǎng),，終身教授。杜錫鈺：通信專家,、教育家,。**臺(tái)可編程數(shù)字濾波器發(fā)明者。1946年美國(guó)普渡大學(xué)碩士,。李承�,。簾o(wú)線電通信專家，交通大學(xué)通控系畢業(yè),。王郴平：著名華人學(xué)者,，美國(guó)阿肯色大學(xué)終身教授。1986年畢業(yè)于北方交通大學(xué),。劉熾晶： 著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家,，北方交通大學(xué)北京管理學(xué)院院長(zhǎng)。1926年獲美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士。劉小平：加拿大卡爾頓大學(xué)教授謝 強(qiáng)： 北京市建筑設(shè)計(jì)研究院副總建筑師李應(yīng)兆：臺(tái)灣銘傳大學(xué)創(chuàng)辦人,、校長(zhǎng),。谷士文：湖南大學(xué)校長(zhǎng)、華中師大校長(zhǎng),、長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院院長(zhǎng),。1967年畢業(yè)于交大電信系通信專業(yè)。張樹京：原北京交通大學(xué)校長(zhǎng),。1953年畢業(yè)于北京鐵道學(xué)院電信系后留學(xué)蘇聯(lián),，1962年獲副博士學(xué)位。談?wù)褫x：無(wú)線通信專家,，原北京交通大學(xué)校長(zhǎng),。北京交大本科、碩士,，東南大學(xué)博士,。朱劭天：原北京鐵道學(xué)院院長(zhǎng)、武漢大學(xué)校長(zhǎng),、華南理工大學(xué)校長(zhǎng),。李英哲： 朝鮮平壤鐵道大學(xué)校長(zhǎng)。陳春陽(yáng)：現(xiàn)任中南大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng),，原西南交通大學(xué)校長(zhǎng),。北京交通大學(xué)管理學(xué)博士畢業(yè)。杜 林：原北京信息科技大學(xué)校長(zhǎng),、北京交通大學(xué)副校長(zhǎng),。北京交通大學(xué)碩士、博士畢業(yè),。王稼瓊：現(xiàn)任首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)校長(zhǎng),，原北京物資學(xué)院校長(zhǎng)。1995年博士畢業(yè)于北京交大,。王岳森：現(xiàn)任石家莊鐵道大學(xué)校長(zhǎng),，2000年畢業(yè)于北方交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院，獲工商管理碩士學(xué)位,。鄭吉春：現(xiàn)任北京工業(yè)大學(xué)黨委書記,，原北京印刷學(xué)院黨委書記。獲北京交通大學(xué)管理學(xué)博士學(xué)位,。李學(xué)偉：現(xiàn)任大連交通大學(xué)校長(zhǎng),，原北京交通大學(xué)科技處處長(zhǎng)、副校長(zhǎng),。王永生：現(xiàn)任北京印刷學(xué)院校長(zhǎng),，原北京交通大學(xué)理學(xué)院院長(zhǎng),、副校長(zhǎng)。張緒潭：原清華大學(xué)黨委副書記,，曾任北京鐵道學(xué)院黨委副書記,。1947年考入國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院。汪明浩：現(xiàn)任北京市臺(tái)辦主任,，原北京青年政治學(xué)院黨委書記,。吳紹曾：著名鐵路運(yùn)輸專家。1917年考入北京交通大學(xué)鐵路管理科,。美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)博士,。夏克定：加州大學(xué)伯克利分校教授。1945年畢業(yè)于交通大學(xué)貴州分校（北京交通大學(xué)）,。王芳荃：*英語(yǔ)高等教育的奠基人之一,，教育家，芝加哥大學(xué)碩士,，1939年任交通大學(xué)鐵道管理系主任,。王元化：著名文學(xué)評(píng)論家。1946年到1948年在國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院任教,。許 靖：*鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者,，鐵路運(yùn)輸專家和教育家，1921年考入交通大學(xué)北京學(xué)校,。沈奏廷：鐵路運(yùn)輸學(xué)家,，教育家,。民國(guó)時(shí)期在學(xué)術(shù)界與許靖教授一起被稱為著名的“南沈北許”,。王竹亭：著名鐵路工程專家、教育家,，該國(guó)鐵路選線設(shè)計(jì)學(xué)科開拓者,。1925年畢業(yè)于北京交大。林達(dá)美： 著名鐵路運(yùn)輸學(xué)家,，教育家,。1929年畢業(yè)于交通大學(xué)北平鐵道管理學(xué)院。趙傳云：鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家,，1923年*名畢業(yè)于北京交通大學(xué)鐵路管理科,，伊利諾伊大學(xué)碩士。汪禧成：鐵道信號(hào)工程專家,，教育家,，*鐵道信號(hào)事業(yè)的開拓者。袁保宗：信號(hào)與信息處理專家,。1953年畢業(yè)于北方交大,，1960年獲列寧格勒鐵道學(xué)院副博士學(xué)位,。吳 風(fēng) ：鐵路運(yùn)輸專家。鐵道部運(yùn)輸局總工程師,。1945年考入北平鐵道管理學(xué)院,。梁康之： 國(guó)際著名交通規(guī)劃設(shè)計(jì)專家。1981年畢業(yè)于北京交通大學(xué),，美國(guó)馬里蘭州公路管理局高級(jí)工程師,。向哲浚： 法學(xué)泰斗�,！皷|京審判”擔(dān)任首席檢察官,。留學(xué)美國(guó)耶魯大學(xué)，1925年回國(guó)在北京交通大學(xué)任教,。王余杞 ：左翼作家,，創(chuàng)辦《當(dāng)代文學(xué)》雜志，1936年北方左聯(lián)改組成立作家協(xié)會(huì),，被選為執(zhí)行主席,。金士宣：*交通運(yùn)輸學(xué)科的奠基人和開創(chuàng)者。鄭振鐸：*著名作家,、文學(xué)評(píng)論家,、考古學(xué)家
商界精英
莫若愚：著名愛國(guó)華僑企業(yè)家。新加坡環(huán)美家具集團(tuán)創(chuàng)始人和董事會(huì)終身名譽(yù)主席,、吉象木業(yè)集團(tuán)創(chuàng)始人,、偉業(yè)木業(yè)集團(tuán)董事會(huì)主席。1948年7月畢業(yè)于國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院運(yùn)輸系,。王旭寧：九陽(yáng)豆?jié){機(jī)的發(fā)明人,。九陽(yáng)股份公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng),、總裁,。1991年畢業(yè)于北京交大電氣系。李河君：漢能集團(tuán)董事局主席,、*工商聯(lián)副主席,。北京交大88屆鐵道車輛專業(yè)。2014*首富,。王幼君：北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng),。北京交大1982屆計(jì)算機(jī)系。錢 瑞：北京競(jìng)業(yè)達(dá)數(shù)碼科技有限公司董事長(zhǎng),。北京交大1990屆計(jì)算機(jī)系,。賈石璉：2012華人經(jīng)濟(jì)領(lǐng)袖。美國(guó)領(lǐng)先的軟件公司Interwoven創(chuàng)業(yè)人,。張志強(qiáng)：現(xiàn)任山特維克大中華區(qū)總裁 ,，原諾基亞西門子公司大中華區(qū)總裁,。宗 堅(jiān)：現(xiàn)任*包裝總公司總經(jīng)理 。胡曉玲：鼎暉投資董事總經(jīng)理,。北方交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士及經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,。武克鋼：香港通恒集團(tuán)董事長(zhǎng)，云南紅酒業(yè)有限公司董事長(zhǎng),。1976年畢業(yè)于電信系無(wú)線通信專業(yè),。馬 騁：*通號(hào)集團(tuán)總經(jīng)理、董事長(zhǎng),。李燕青 現(xiàn)任*通號(hào)集團(tuán)黨委書記,。鄭昌泓：現(xiàn)任*南車總裁。張 軍：現(xiàn)任*南車副總裁,。周曉陽(yáng)：三星電子（*）有限公司常務(wù)董事,、副總裁趙吉斌：*移動(dòng)副總裁兼*鐵通董事長(zhǎng)。1984年畢業(yè)于北方交大運(yùn)輸系,。張光輝：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)理,。1974年畢業(yè)于北方交通大學(xué)。何京翔：英特爾（Intel）亞太研發(fā)有限公司總經(jīng)理,，兼英特爾軟件與服務(wù)事業(yè)部*區(qū)總經(jīng)理,。張新寧：現(xiàn)任*南車總工程師。畢業(yè)于北京交通大學(xué)電氣牽引與傳動(dòng)控制專業(yè),。翁景慶：中鐵二局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理,。北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)系會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)66屆畢業(yè)生。
政界英才
丁關(guān)根：原中央政治局委員,、書記處書記,。曾任中宣部部長(zhǎng)、鐵道部部長(zhǎng)等職務(wù),。1951年畢業(yè)于交通大學(xué)鐵道管理系,，同年該系整體并入北方交通大學(xué),。丁關(guān)根本人于1972年~1975年任職北方交通大學(xué)留學(xué)生處副處長(zhǎng),。韓杼濱：原較高人民檢察院檢察長(zhǎng)，曾任鐵道部部長(zhǎng),、上海鐵路局局長(zhǎng),、*法學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)等職。李森茂：原鐵道部部長(zhǎng),。1948年畢業(yè)于北京交通大學(xué),。孫安民：現(xiàn)任全國(guó)工商聯(lián)常務(wù)副主席。2001年研究生畢業(yè)于北京交通大學(xué),。封明為：原北京市副市長(zhǎng),。1946年考入國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院,。謝 光：解放軍中將、原國(guó)防科工委副主任,，1948年考入國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院,。石萬(wàn)鵬：原國(guó)家紡織總會(huì)會(huì)長(zhǎng)（即紡織工業(yè)部）、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委副主任,。1960年畢業(yè)于北京鐵道學(xué)院,。徐錫安：原北京市委常委，市教育工委書記,。曾任新華社副社長(zhǎng),，黨組副書記。吳昌元：原海南省常務(wù)副省長(zhǎng),，1969年畢業(yè)于北方交通大學(xué)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)系,。安立敏：現(xiàn)任鐵道部紀(jì)委書記，中紀(jì)委委員,，1982年畢業(yè)于北方交大機(jī)械系,。屠由瑞：原鐵道部副部長(zhǎng)，國(guó)家開發(fā)銀行副行長(zhǎng),。1954年畢業(yè)于北交大車務(wù)系,。黃四川：原鐵道部黨組成員、中華全國(guó)鐵路總工會(huì)主席,。顧云飛：原中直機(jī)關(guān)工委常務(wù)副書記（正部長(zhǎng)級(jí)）,。1953屆本科、1959屆研究生畢業(yè)于北京鐵道學(xué)院,。國(guó) 林：原鐵道部副部長(zhǎng),。曾任哈爾濱鐵路局局長(zhǎng)、北京鐵路局局長(zhǎng),。何洪達(dá)：原鐵道部黨組成員,、政治部主任，曾任哈爾濱鐵路局局長(zhǎng),，畢業(yè)于北京交大運(yùn)輸系,。陳蘭華：現(xiàn)任國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)，曾任鐵道部安全總監(jiān),，安監(jiān)司司長(zhǎng),，畢業(yè)于北京交大運(yùn)輸系。李永海 ：原中華全國(guó)總工會(huì)書記處書記,。田 卿 ：世界冠軍,。第30屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)羽毛球女子雙打冠軍。2008級(jí)北京交大法學(xué)系,。張 沖： 曾任國(guó)民黨中央執(zhí)行委員會(huì)委員,、軍委會(huì)顧問事務(wù)處中將處長(zhǎng),、中央組織部副部長(zhǎng)，西安事變時(shí)期 曾伴周恩來一登莫干,、兩上廬山與蔣介石談判,，促使國(guó)共合作大局以成。
校區(qū)建設(shè)/北京交通大學(xué)
北京海淀西直門主校區(qū)總面積近1100畝,，建筑面積78萬(wàn)平方米,，分為東西兩區(qū)，教學(xué),、科研設(shè)施,、硬件設(shè)備完善，校園環(huán)境優(yōu)美,。校內(nèi)遍植銀杏,，每至金秋交大銀杏是北京高校一景。學(xué)校正在北京平谷建設(shè)2200畝新校區(qū)暨軌道交通創(chuàng)新基地工程,，將建設(shè)成*高水平的科技創(chuàng)新基地和全國(guó)較高水平的綜合交通科研平臺(tái),。作為國(guó)際合作辦學(xué)區(qū)的北京交大威海校區(qū)也已開工興建。北京交大即將形成一校兩地三校區(qū)的辦學(xué)格局,。
平谷校區(qū)
2011年北京交大正式啟動(dòng)2200畝平谷新校區(qū)暨軌道交通創(chuàng)新基地建設(shè)計(jì)劃,，將建設(shè)成*高水平的科技創(chuàng)新基地。新校區(qū)是北京交大第二個(gè)百年發(fā)展的奠基工程,。自2009年初項(xiàng)目啟動(dòng)籌建以來,，確定了選址和項(xiàng)目方案，并于2010年與平谷區(qū)簽訂項(xiàng)目合作意向書,。2011年,，項(xiàng)目獲得教育部立項(xiàng)批復(fù)，隨后與平谷區(qū)簽訂土地供應(yīng)協(xié)議,，項(xiàng)目取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。項(xiàng)目未來定位為國(guó)際知名的軌道交通科技創(chuàng)新中心，面向國(guó)際,、輻射*的交通專門人才培養(yǎng)培訓(xùn)中心,，*較高水平的綜合交通研究平臺(tái)，優(yōu)勢(shì)突出,、特色鮮明的新興學(xué)科和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,，示范*的低碳高教園區(qū),。初步規(guī)劃包括現(xiàn)代軌道交通產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新基地,、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)科教基地和新校區(qū)三大組團(tuán)。項(xiàng)目計(jì)劃“十二五”期間將先期動(dòng)工建設(shè)20萬(wàn)平方米的校舍和12萬(wàn)平方米的創(chuàng)新基地,。
威海校區(qū)
2013年11月26日下午,，威海市人民政府與北京交通大學(xué)正式簽約,，雙方在威海南海新區(qū)共建北京交通大學(xué)威海校區(qū)。威海南海新區(qū)是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)建設(shè)的海洋經(jīng)濟(jì)新區(qū)之一,，北京交通大學(xué)根據(jù)建設(shè)國(guó)際知名研究型大學(xué)的發(fā)展需要,，為服務(wù)國(guó)家藍(lán)色經(jīng)濟(jì)建設(shè)和威海社會(huì)發(fā)展提供支持，特在威海南海新區(qū)設(shè)立威海校區(qū),，主要定位于國(guó)際合作辦學(xué),。北京交通大學(xué)威海校區(qū)總建筑面積22萬(wàn)平方米，主要以國(guó)際聯(lián)合辦學(xué)為主,，設(shè)置理,、工、人文社科等學(xué)科及專業(yè),，堅(jiān)持“高起點(diǎn),、新模式、國(guó)際化”的辦學(xué)方針,，重點(diǎn)發(fā)展城市軌道交通,、海洋科學(xué)與技術(shù)、生命科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)學(xué)科及專業(yè),，并開展產(chǎn)學(xué)研合作,、科技成果孵化、重大決策咨詢服務(wù),、地方人才培養(yǎng)等工作,。
