目前,，國內(nèi)的汽車網(wǎng)站眾多，但通常以廠商,、媒體,、車友和專家單向發(fā)布信息為主，傳播效果并不理想,。對于愛車族和準(zhǔn)備購車的消費者來說,，仍有諸多網(wǎng)上體驗亟須完善,，如：網(wǎng)友身份不明真假難辨、信息過剩難以梳理,、各種說法無所適從,、心生疑問難尋專業(yè)答案等等。針對于此,，車問網(wǎng)獨辟蹊徑,，將網(wǎng)站在汽車專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢與基于Web2.0模式的體驗相結(jié)合，真實身份,、定制話題和互動侃車,，是“車問”與眾不同的三大特色。很好地解決了其他汽車網(wǎng)站難以解決的問題,。
車問網(wǎng)直接使用人人網(wǎng)帳號登錄,，登錄之后會需要您選擇關(guān)注的汽車相關(guān)的主題，車型,，關(guān)注的問題,，之后，進(jìn)入的個人主頁便是自己關(guān)心的主題的問題,，用戶可以發(fā)起問題,，回答別人的問題，也可以關(guān)注相關(guān)的用戶,。
車問網(wǎng)將以用戶,、好友、專家以及廠商,、經(jīng)銷商的真實互動問答為主線,，兼有汽車資訊服務(wù)。在問答過程中,，兄弟網(wǎng)站人人網(wǎng)將提供用戶基礎(chǔ),，用戶可用人人網(wǎng)的賬號直接登錄并提交問題，人人網(wǎng)上的好友也可以看到并回答問題,。另外,，車問網(wǎng)還有近500名汽車專家坐堂來回答專業(yè)問題。
此外,，網(wǎng)友可以在車問網(wǎng)上定制喜歡的汽車品牌資訊,，并“關(guān)注”自己感興趣的專家。作為實名制專業(yè)汽車問答網(wǎng)站車問兼有汽車品牌主題資訊,，涵蓋品牌新聞,、車型數(shù)據(jù),、報價,、圖片,、問答、經(jīng)銷商等各方面信息,。除此之外,，用戶還可以定制品牌資訊及專家論壇內(nèi)容。更加快捷有效地分享到喜歡的汽車資訊,。
車問網(wǎng)總經(jīng)理修宇表示,，“車問”作為全球*家以真實用戶好友關(guān)系為基礎(chǔ)的專業(yè)汽車問答網(wǎng)站，從內(nèi)容形成到傳播方式均打破常規(guī),。既專注于汽車領(lǐng)域信息的權(quán)威發(fā)布,，又將Web2.0的互動性和真實性發(fā)揮到極至。車問網(wǎng)將依靠龐大的真實用戶群體和SNS的強(qiáng)大傳播力,，在愛車人群和汽車產(chǎn)業(yè)之間,，形成自己獨特而強(qiáng)大的影響力。
除了問答之外,，車問網(wǎng)還在挖掘資訊類服務(wù)的價值,。網(wǎng)友可以在車問網(wǎng)上定制喜歡的汽車品牌資訊，并“關(guān)注”自己感興趣的專家,。
不久前低調(diào)上線的千橡旗下商務(wù)社交網(wǎng)站(BSNS)經(jīng)緯網(wǎng)推出了類似知乎的專業(yè)問答板塊,，這為車問網(wǎng)的上線奠定了一定的基礎(chǔ)。另外,，基于人人網(wǎng)數(shù)量龐大的用戶群,，以專業(yè)問答網(wǎng)站的形式打造垂直類SNS不失為社交網(wǎng)站增強(qiáng)用戶粘性的新探索。
車問網(wǎng)總經(jīng)理修宇表示,，“車問”作為全球*家以真實用戶好友關(guān)系為基礎(chǔ)的專業(yè)汽車問答網(wǎng)站,，從內(nèi)容形成到傳播方式均打破常規(guī)。既專注于汽車領(lǐng)域信息的權(quán)威發(fā)布,，又將Web2.0的互動性和真實性發(fā)揮到極至,。車問網(wǎng)將依靠龐大的真實用戶群體和SNS的強(qiáng)大傳播力，在愛車人群和汽車產(chǎn)業(yè)之間,，形成自己獨特而強(qiáng)大的影響力,。
業(yè)界人士認(rèn)為，車問網(wǎng)的上線將令消費者和汽車廠商,、經(jīng)銷商,，都將獲益。對于消費者來說,，以真實用戶好友關(guān)系為基礎(chǔ)的汽車類專業(yè)問答網(wǎng)站,，能夠增強(qiáng)信息的真實性和可信度，可以有效降低購車風(fēng)險、縮短決策流程,，買到自己滿意的車,。
而對于汽車廠商、經(jīng)銷商來說,，車問網(wǎng)確保了問答環(huán)境更純凈,，增強(qiáng)了用戶的使用粘性，吸引更多善于思考和愿意接受專業(yè)意見的用戶,，更有力地影響消費者買車決策,。這無疑是汽車廠商、經(jīng)銷商傳播自己品牌的良好平臺,，通過車問網(wǎng),，可以在短時間內(nèi)迅速積累和影響龐大的用戶群體。