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網站名稱：
香港海洋公園
網站熱點：
日本語,網上購物,繁體,酒店住宿,網上預約
登陸狀態：
正常
網站品質：
2
世界排名：
-
更新日期：
2022/4/24 10:10:40
網站介紹：
香港海洋公園，是一座集海陸動物展覽、機動游戲、大型表演的主題公園。不論大人還是小童，總有一款適合你。歡迎熱愛動物與自然，或令人心跳加速的機動游戲的你，來這里歡度溫馨美好時光。
香港海洋公園位于香港深山角半島，三面環海，東瀕深水灣，南臨東博寮海峽，西接大樹灣，占地87萬平方米，是亞洲*海洋公園。
香港海洋公園分為3部分，分別為位于北面的山下花園，和南面的南朗山南麓及大樹灣。山下花園與南朗山以登山纜車和海洋列車連接。登山纜車設有250臺，每臺有6個座位，每小時可運送游客5000名，游客在高空可俯瞰深水灣與淺水灣和低地公園的景色。而南朗山與大樹灣之間，則以登山電梯連接，這條長225米的登山電梯，每小時可載4,000人在30度的斜坡上下，是全世界第2長的戶外電動扶梯。
整個公園包括海洋天地、集古村、綠野花園、雀鳥天堂、山上機動城、急流天地、水上樂園、兒童王國等八區，設有40多個游樂設施，是一個以海洋為主題的綜合主題樂園。
香港海洋公園于1977年1月10日開幕，最初由香港賽馬會捐款興建，并由馬會管理。開幕半年，即有超過131萬入場人次。
1979年1月，海洋公園引入殺人鯨“海威”，成為海洋公園其中一個賣點。而公園初期的設施不多。
從1980年開始，海洋公園開始進行擴展，增加大型機動游戲，并先后建成水上樂園、鯊魚館、百鳥居、登山電梯及集古村等設施。
1987年7月1日，公園脫離馬會獨立，成為非牟利機構，并需要自負盈虧，改為以商業手法經營。為增加游園人次，不斷加入新的項目。
1999年，公園獲*大陸同意引入2只大熊貓，并引入更多大型機動游戲，例如跳樓機及越礦飛車。
2006年4月10日，公園引入占地5000平方米的水母館，為全亞洲*、獨立之水母館。館內分為八大展區，展示四百多種世界各地獨特的水母。特色是，利用燈光效果展示水母動態，以計算機特技教導市民認識及保護水母。
2012年11月，香港海洋公園擊敗美國的Santa Cruz Beach Boardwalk和法國的Puy du Fou主題公園，贏得“全球*主題公園”獎，同時贏得“數碼市場推廣”、“*整體制作”和“視覺展示”3項*大銅鈴獎。
1、海洋館
是世界*水族館之一。水體寬22米，長38米，水深達7米，分為4層，觀眾可由通道環繞參觀。該館按珊瑚礁布局，分深湖和瀉湖兩部分：深湖依據堡礁設計，瀉湖參照緣礁摹造，兩湖海水相通。
館內放養了太平洋島嶼及南*海魚類5000多條，約400多種，還設有“珊瑚和珊瑚礁”展覽，介紹有關珊瑚礁的形成。
2、海濤館
是一個巨型水池，寬152米，長122米，深2.7米，有各種不同的人工海岸，適合于不同的海洋動物生活。主要展出有美國加州海獅、非洲毛海豹、史提拉海獅、塘鵝、爵士企鵝及漢堡企鵝等。人造浪濤由電動浪濤機操縱，海浪起伏高達1米。還設有海岸和海洋動物為主題的展覽，介紹海岸的種類和成因，潮汐和海浪與海岸的關系，各類海岸生態及海洋哺乳動物等，以一系列的燈箱、電子游戲機展示有關知識。觀眾還可以控制一臺海底攝影機，觀看海底動物生態。
3、海洋劇場
位于山上中央，能容納4000名觀眾。劇場中央是一個巨大水池，每日有殺人鯨、加州海獅和變吻海豚進行精彩表演。
是一個仿古旅游點，重現了*十三朝代的歷史。場內更有各種傳統工藝品制作示范及街頭表演。
1、百鳥居
百鳥居坐落于大樹灣，是世界上*雀鳥居之一。設計獨特，是一個由5條巨柱支撐的巨型不銹鋼絲網，罩著面積達2500平方米的空間。內分4區：地棲鳥類區、森林鳥類區、叢林鳥類區及水禽鳥類區，共有鳥3000余只。
2、還設有鸚鵡花園、雀鳥劇場、紅鸛池和人工湖泊。
1、超動感影院
占地九百平方米的影院共設有一百個座位，油壓式座椅配合十五米高螢幕上的畫面上下擺動、再加上逼真的影像及高度傳真的音響效果，游客置身其中，將有無限刺激的“超動感感受”。
2、蝴蝶屋
設在低地的綠野花園中。蝴蝶屋是一所繭型的玻璃溫室，里面的溫度和環境最適合蝴蝶生活。蝴蝶屋里有超過25個品種的蝴蝶，總數超過數千只。
3、恐龍徑
在恐龍徑里，造了17個恐龍模型。游客可以沿著恐龍腳印，慢慢步進原始時代，回到弱肉強食的恐龍世界：看看恐龍由孵生、逐漸成長至成年的生活情況。在綠野花園內，古國歷險迷程會帶您回到古代的雨林廢墟中。歷程中所有遇見的野生動物和植物都是實物原大、栩栩如生，還有高空跳水表演。
4、大熊貓園
于1999年5月中旬已正式開放，熊貓“安安”及“佳佳”是中央政府贈予香港市民的回歸禮物，原產四川。
1 、瘋狂過山車
位于高地上，是全世界最長和最快的過山車。其它機動游戲如飛天秋千、摩天巨輪和翻天飛鷹等。
2、極速之旅速降機
讓乘客先緩緩垂直上升，在20至25秒之內升至60米高的塔頂，然后在空中停留數秒，之后以極速40英里急降地面，速降全程約長30至40秒，驚險萬分。
3、海洋摩天塔
以港幣3000萬元興建的海洋摩天塔，離地72米。海洋摩天塔在1992年于高地建成，全塔設有空氣調節，是全東南亞*觀景塔。在摩天塔的頂層，游客可以從360度，毫無阻隔地眺望香港仔、山頂、大嶼山的小島、南丫島及長洲的迷人景色。
面積廣達3.5畝的“兒童王國”于1993年夏季開幕，為一家大小（尤其是小孩子）提供了既新奇又有趣的玩意。在兒童王國里，有觀光火車、“歡樂小劇場”的“海獅開心站”表演、遙控車和遙控船、有技術性的游戲“開心游戲城”，還有“海豚學堂”模式。
水母展館占地四千五百平方米，號稱全東南亞*座獨立水母館，搜羅了來自世界各地的一千多只漂亮水母。在一種渾圓無角、摹擬大海回旋水流的“全旋缸”中漂浮。
展館的燈光、氣流和背景音樂，完全配合海洋概念設計：在陣陣海浪聲中，呼吸著清新海風，在紅、藍、綠幽暗變幻光氛中，游客仿佛在和輕盈的水母私語。[1]
登山纜車沿著以一道全長1.5公里的架空鋼索連接山上及山下，旅客可以在沿途欣賞香港島南區以及南海的遼闊景致。
登山電梯于1987年啟用，連接南朗山（海洋天地）與大樹灣（急流天地）2個區域。總長度達225米，是全世界第二長的戶外扶手電梯系統。登山電梯不受天氣影響。
基本介紹
香港海洋公園2009年建成的“海洋列車” 是全球首條在主題公園隧道內雙向運行的登山纜車系統，斜長1300米，傾角5.3度，有三節貫通車廂組成，一次載客200人，全程運行僅需時3分鐘，單向每小時載客量達5000人，隧道纜車不受臺風、大雨等惡劣天氣影響，可全天候運行。隧道纜車安全救援設施完善，在隧道內建有一條用于緊急情況下安全疏散的通道。緊急疏散通道內為正氣壓，可以防止煙霧倒灌。為一旦發生緊急情況時乘客安全快速疏散提供了保障。
“海洋列車”具有新穎的創意，客車設計為19世紀探險家潛水艇，車廂內配備多媒體系統，通過多媒體播放仿真影像，讓旅客親身經歷“深海歷奇”的探秘旅程，往返途中的影片更有不同“劇情”，如被巨型八爪魚攻擊或海底火山爆發等，給旅客帶來不同奇幻刺激的體驗。該纜車不僅是交通工具，而且是新奇的游藝設施。
詳細介紹
沖力約40磅 不傷內臟骨骼
“海洋列車”時速*每小時26公里，設計是上山落山各一列列車，同步開出，2列列車分別有車長，遇到突發事故，除2名車長外，站頭控制室亦有2名職員，若他們其中一人按下緊急停車掣，2列列車就會即時剎停。在“海洋列車”車廂內并沒有設置緊急停車掣，乘客不可能按掣剎停列車，但遇上突發事故，乘客可以通過車廂內的對講機，與車站的控制室職員聯絡。
曾參觀“海洋列車”的理大機械工程系一級科學主任盧覺強表示，以海洋列車*時速26公里計算，估計急停的沖力約30至40磅，撞擊時身體會造成瘀傷，但不會傷及內臟或骨骼。
仿潛艇設計載客 紓緩纜車壓力
海洋公園的“海洋列車”于去年9月啟用，采用雙向行駛，每小時*單向載客量為5千人。列車系統不受天氣影響，臺風下仍可運作，載送旅客通過全長1.3公里的隧道，在3分鐘內穿梭海洋公園山頂及山腳，每次可以載400人，是全球*在主題公園內設有隧道行走的雙向登山鐵路系統，啟用后大大紓緩海洋公園纜車的載客壓力。
播放巨型八爪魚襲擊潛艇
“海洋列車”設計模仿19世紀潛水艇，車廂天花及窗戶均為LED熒光幕，播放巨型八爪魚襲擊潛水艇、遇見潛水員等模擬水底環境片段，加上特別聲效，讓游客體驗由深海底返回陸地感覺。
旅客上下山，其中一程可選乘纜車欣賞南區景色，另一程則乘搭列車體驗“深海歷奇”旅程，玩盡新舊設施。
2013年11月3日晚，香港海洋公園公布，6條列為瀕危物種的雌性錘頭鯊（也稱雙髻鯊）突染上“病發率及死亡率奇高的疾病”，在短短7個多小時內相繼死亡，多名專家表示未能估計死因。此外，海洋公園昨亦證實80條太平洋藍鰭吞拿魚原來已“全軍覆沒”，相繼在過去3年死亡，但因是無危物種，故沒對外公布。
園方發言人說，該6條錘頭鯊2日仍正常，3日早上工作人員發現它們泳姿不正常，已實時搬往后勤設施醫治，可惜在3日早10時45分至下午5時55分相繼死去。園方形容當時的情況是該6條鯊不能正常平衡地游動，然后沉入水底、停止呼吸，但未發現表面傷痕。[2]
1、游覽季節
到香港海洋公園游玩，一年皆可。香港海洋公園根據時節的不同，還會有相應的主題活動。
2、開放時間游覽
海洋公園開放時間為早上10時至下午6時，10月3-5日將延長開放至晚上8時。另外，海豚學堂于下午5時30分關閉。小鳥天堂、百鳥居、亞馬遜歷險迷程及***大熊貓園于下午6時關閉。太平洋海岸于晚上七時關閉。[3]
入場票價則為成人185港幣，3至11歲兒童93港幣。另外，城巴設有“城巴海洋公園路線”套票，包括海洋公園入場費及來回海洋公園路線的車資，分別為成人209港幣，小童105 港幣(3-11歲)，可于金鐘的售票處購買。
如經常到海洋公園游玩，可考慮購買“智紛全年入場證”享受更多門票和園內消費的優惠，分別有金卡：成人會籍550港幣，小童會籍275港幣；銀卡：成人會籍415港幣，小童會籍210港幣；學生全年入場證380港幣。[3]
1、自駕車：可走灣仔堅拿道－黃泥涌道高架天橋進入香港仔隧道。每程隧道費5元港幣。出隧道為黃竹坑道，此時可左轉入海洋公園道。在海洋公園回旋處可左轉進入公園正門入口。
2、乘車：
（1）、金鐘地鐵站有專線巴士直達。20港幣。
（2）、也可在香港金鐘地鐵站或中環天星碼頭的城巴站購買"城巴套票"，乘搭城巴629專線直達海洋公園。套票包括海洋公園入場費及來回車費。
（3）、亦可乘搭下列巴士，經過香港仔隧道后下車，再走幾步，海洋公園就在眼前。
其他路線：
在中環天星碼頭前的海洋公園專線巴士站或金鐘地鐵站乘搭629號巴士或海洋公園專車。72、72A、92、96、592、6A、6X、70、75、90、97、260、262、41A、38、42、77、99、315、171、671、107、973、170路公交車均可到達；或乘630城巴專線也可到達。
可乘公共交通工具穿過香港仔隧道下車，步行至公園正門入口。另外，在金鐘地鐵站或天星碼頭，乘629號專線直逹公園正門，巴士服務時間為金鐘站上午9:00至4:00，每隔十分鐘一班；而由天星碼頭開出的則每隔二十分鐘一班，服務時間只限上午9:35至10:55。
海洋公園禁止游客攜帶任何食物或飲品（嬰兒食物除外）進入，但園內食市提供多種食品，如熱狗、漢堡包、薯條、燒味飯、日式拉面、小吃雞蛋仔、窩夫、燒魷魚，以及各類飲品等，價錢由30-200港幣不等。
在水母萬花筒展館上方新開辟的兩間海景餐廳，一間是擁有二百七十度*海景的“灣景餐廳”；另一間則是香港* 間露天高山海景茶座“嵐灣茶座”。[4]
出行前：
1、要去香港前，要先辦好港澳通行證，然后就直接帶上你的通行證過關。從深圳到香港有很多關口，羅湖口岸、皇崗口岸等等。 那要通過什么口岸去香港，就根據你自己的選擇了。
2、在香港區內建議要用八達通，非常方便。這里的公交、地鐵都非常發達，你可以通過這些交通方式去自己想要的地方。
3、關于住宿：香港的住宿還是比較貴的，建議大家可以提前在網上預訂、或者團購都會得到比較實惠。建議大家如果去多天，盡量訂同一家酒店，這樣可以避免每天都拖著行李走動。
香港節日：
農歷新年 (農歷正月)：新年是*人最重視的節日。除了合家團圓、 拜訪親友等必不可少的內容；
香港的春節特色項目還有：
年宵花市：農歷
新年前數天在多區舉行，其中一年一度的維多利亞公園年宵花市較熱鬧，出售桃花、 菊花、 水仙花等各種賀歲鮮花及其他商品。
花車巡游：大年初一，在市內舉行。每年的巡游表演有來自世界各地的花車，以及顯示不同地區文化和風情的巡游隊伍，組合成多姿多彩的大型表演，慶賀新一年繁榮豐盛。
煙花匯演：大年初二 ，在維多利亞港海面舉行。海港兩岸和高層建筑臨海的一面，都成了*觀賞位置。
圣誕節 (12月25日) ：圣誕節是香港較熱鬧、最隆重的節日。維多利亞港兩岸的高大建筑，提前個多月就布置上色彩繽紛的燈飾，各商店也換上圣誕裝飾，僅是這一風景，就引得不少游人贊嘆不已。此時的香港，展現出最輝煌的城市面貌，如果對香港的繁華有興趣，那么，*游覽時間一定是圣誕。
元旦（1月1日）、情人節（2月14日）、天后誕（農歷三月二十三）、佛誕（農歷四月初八）、太平清醮（農歷四月初八）、端午節（農歷五月初五）、七夕節（農歷七月初七）、孟蘭節（農歷七月十四）、中秋節（農歷八月十五）、萬圣節（10月31日）。
意外事故
2007.12.02：一名6歲小童獨自玩俗稱“洗衣機”的太空摩天輪時，疑因高速旋轉的廂座內沒有安全帶，小童在廂座內翻滾碰撞，頭破血流全身多處受傷。
2007.08.28：海園纜車一條驅動纜車離站的皮帶斷裂，纜車系統亮起安全警號，令纜車在行駛期間停頓，約280名游客被困在88部纜車內半天吊8分鐘。
2006.08.11：大樹灣的機動游戲區供電系統故障，令越礦飛車及滑浪飛船機動游戲停頓，70多名乘客被困在高空列車及船上近5分鐘，幸僅受虛驚未有受傷。
2003.10.26：海園的“摩天巨輪”在轉動途中突停頓，50名乘客被困在近27米高空上，有人驚慌報警，園方11分鐘內安排全部乘客返回地面，無人送院。
2003.08.04：30多歲女教師玩機動游戲“野外飛狐”時，疑因游戲的鋼纜未有及時煞掣，令她撞向繩網傷及頸項，其后入稟向海洋公園索償。
多起事故被曝光
2011年9月，海洋公園再被揭發多起未對外即時公布的事故。包括“海洋摩天塔”10日在半空中停止運作，54名游客一度被困半小時，較后沿樓梯返回地面；同日晚，“滑浪飛船”亦出事，15名乘客被困航道近20分鐘才可離開。而剛啟用3個月的“熱帶激流”也被揭發8月底發生四艇卡在航道的事故。而園方對這些事故均沒有即時主動對外公布。
海洋公園運作11年的“越礦飛車”11日中午發生撞車意外，23名游客受到驚嚇。媒體質疑園方沒有于事故發生后即時公布，海洋公園發言人則表示，事件不屬大意外，故僅通報機電署，沒即時向傳媒披露。
香港旅游業議會主席胡兆英批評，海洋公園有責任及早通知傳媒和旅游業界，讓游客知道什么游樂設施出了意外暫停服務，避免他們失望而回。
海洋公園主席盛智文表示，不是刻意隱瞞，如果日后公眾希望知道更多，園方樂意向外公布。
海洋公園今年共向機電署呈報10宗事故。